标致4s店_哈弗官网

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标致4s店

标致4s店_哈弗官网

东风标致408电源管理模块故障要求厂家解决之前在车质网上反映了我这辆标致的电源模块故障问题，自贡的标致4S店很快就联系了我。第一次沟通时，我如实反馈了问题，并明确表示这并不是针对4S店，只是想反映车子确实存在这个质量问题。虽然已经出现了故障码，但车子还能正常开，加上配件价格不便宜，所以我暂时没打算立刻更换。第二次，4S店提出可以给我八折优惠更换模块，我再次强调，我投诉并不是为了要优惠，于是拒绝了。第三次，他们又提出同样的优惠，我还是拒绝了。到了第四次，他们直接让我先撤销投诉，然后免费更换配件。其实我投诉的初衷很简单，就是希望能在平台上反映这个质量问题，让厂家重视起来。如果多人反映同样的问题，或许厂家会给出解决方案，甚至降低配件维修成本，减少消费者为厂家问题买单的压力。但4S店多次用优惠来诱导我，又没真正解决问题，这种行为真的让人很反感，反而进一步拉低了标致的品牌形象。想了解更多请加SEO避风港小编QQ:853616368

看完还买标致4008吗？ 🚗 **法系车在国内市场的现状，你真的了解吗？** ☑️ **品牌号召力和溢价能力有待提升** 合资紧凑型SUV在国内一直很吃香，像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏这些车型，销量好到让人忍不住“随大流”选择它们。相比之下，法系车近几年的整体销量大不如前，关注度也越来越低。销量不好，人气就低，想要翻身自然越来越难。 ☑️ **保值率低，4S店少** 虽然大部分人买车都打算长期持有，但不得不承认，法系车的保值率确实比不上日系品牌。卖车时，标致车其实挺好出手的，但二手车商压价太狠了。另外，你有没有发现，近两三年很多地区的标致4S店都关门了？大城市可能只剩一两家，小地方甚至找不到4S店，后期维修保养真的有点麻烦。 ☑️ **产品存在一些让人不太满意的地方** 到了这个级别，新款标致居然还在用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这难免让人心里不平衡。法系设计师真的很固执，非要把扭力梁玩到极致吗？经过烂路时，后悬弹跳和余震有点多，降低了后排乘客的舒适性。另外，走非铺装路面时，胎噪很明显，车速过了90之后，胎噪和风噪都偏大。还有，虽然匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，但与标致的发动机匹配得不够默契，换挡速度不够快，低速升降挡时还能察觉到顿挫。车内储物空间也比较小，设计不够人性化，用起来不太顺手。 🚗 **你还知道哪些缺点？** 车也是有感情的，能接受不完美💔，才能呈现出最完美❤️。SEO避风港客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

看完还买标致4008吗？ ☑️品牌影响力和溢价能力需要加强在国内，合资紧凑型SUV市场需求很大，像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏这些车型都很受欢迎。销量好，很多消费者就会觉得“随大流不会错”，自然而然选择它们。而近几年法系车的整体销量下滑，关注度也越来越低，销量不好，人气也就越差，想要翻身自然更难了。 ☑️保值率低，4S店少！虽然大部分人买车是打算长期使用，但不得不承认，法系车的保值率确实不如日系品牌。不过说实话，标致车卖二手其实并不难出手，只是二手车商压价太狠了。另外，大家有没有发现，近两三年很多地区的标致4S店都关门了，大城市可能只剩一两家，小地方甚至找不到4S店，后期维修保养会有点麻烦，这也是消费者会考虑的问题。 ☑️产品存在一些让人不太满意的地方！到了这个级别，新款标致居然还在用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这难免让人心里不平衡。不得不说，法系设计师真的很固执，非要把扭力梁玩到极致吗？经过烂路时，后悬弹跳和余震有点多，影响了后排乘客的舒适性。走一些非铺装路面时，胎噪很明显，车速过了90之后，胎噪和风噪都偏大。还有，虽然匹配的爱信8挡手自一体变速箱名气响亮，但和标致的发动机匹配算不上特别默契，换挡速度不够快，低速升降挡时还能感觉到一些顿挫。车内储物空间也比较小，设计不够人性化，用起来不太顺手。 🚗你还知道哪些缺点？ 👉🏻车也是有感情的，能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️ 资料来源：PO主驾驶感受or网友分享想看什么车，🉑评论留言哦~想了解更多请加SEO避风港小编QQ:853616368

今天来聊一聊标志408哪个版本最值得入手作为4S店的工作人员，我来给大家分析一下2024款标致408的选购建议，主要从价格、配置差异和用户需求这三个方面来聊聊，帮大家选到最适合自己的版本。 1. **360THP 龘龘款拉菲版（顶配）** 指导价：12.57万元，优惠后裸车价大概10.67万元 **推荐理由**：顶配的配置真的是全面升级，相比中配拉图版，多了并线辅助、真皮座椅、前排座椅加热、后座中央扶手、后排杯架、内后视镜自动防眩目等实用功能。尤其是座椅加热和防眩目，冬天开车或者跑长途的时候，舒适性和安全性都能大大提升。虽然指导价看起来高一点，但优惠后只比中配贵了1万块，多出来的配置绝对值这个差价，特别适合那些注重品质和科技感的朋友。 2. **360THP 龘龘款拉图版（中配）** 指导价：11.87万元，优惠后裸车价大概9.97万元 **适合人群**：如果预算有限但又想实用配置多一点，中配拉图版就很合适。它比入门版多了前/后倒车雷达、360度全景影像、副驾驶电动调节、全车车窗一键升降等功能，对新手或者家庭用户来说，停车和行车都会更方便。而且标致4S店的报价很透明，没有隐形费用，再加上置换补贴，落地价还能更低，性价比很高。 3. **360THP 龘龘款罗曼尼版（入门版）** 指导价：10.97万元，优惠后裸车价大概8.67万元 **适用场景**：入门版虽然配置简单一点，但核心功能一点都不少，比如1.5T+6AT的动力组合、2730mm的轴距空间、LED大灯等，日常代步完全够用。油耗表现也很均衡，车主实测综合油耗在6.8-7.3L/100km之间，动力和经济性兼顾，适合预算有限、对智能配置要求不高的务实型消费者。业务合作直接找SEO避风港技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

今天标致4s店的人又给我打电话了，让我过去看车试驾，我觉得标致408这款车很不错网上好评如潮，车子外观新潮颜值高内饰动力底盘，发动机等三大件稳定可靠而且车内一点异味都没有，1.5T发动机的动力强劲，搭载的手自一体变速箱也很稳定不容易出故障，车子没有减配，开过这车的都说这车操控好特别是高速好开。但是这车也有缺点油耗偏高 4S店少路上没有看到几辆，后期维修保养偏贵，我回家以来在路上看到两辆这款车新标的，从销量排行榜来看每个月一千多台的销量排到了几十名开外，销量也是看一个车的受欢迎程度，标致408销量不高还是有她原因的。各位老司机觉得408这款车咋样啊。你也可以加SEO避风港站长微信:seo5951咨询详情。

维修工说408 说到标致408，它的设计真的很有自己的味道。前脸是家族式的风格，倒梯形点阵中网配上中间的狮子标，一眼就能认出是标致。车身侧面线条简洁利落，尾部设计也很饱满，整体看起来既稳重又带点运动感，挺耐看的。对于那些对标致408还有点犹豫的朋友，我想分享个小故事。我有个朋友开了家专门修法国车的店，他们对法系车特别了解，经验丰富。就算是那些大家觉得“问题多”的车型，他们也能找到办法搞定。店里的技师很多都是从标致和雪铁龙4S店出来的，他们对法国车的稳定性和扎实做工都赞不绝口。所以，如果你对标致408有点担心，其实大可不必，它的表现还是挺靠谱的~想了解更多请加SEO避风港小编QQ:853616368

Prato老外车行Bartolozzi Giacomo 别去给大家避个雷，Prato的标致雪铁龙Opel 4S店千万别去！我今年1月份在那儿买了一辆2022年的标致208，价格不算贵但也不便宜。当时看车的时候觉得挺新的，各方面也没啥大问题，但谁能想到细节上这么多坑！首先，这车才3年，但四个轮胎居然是十几年的库存胎！随便换个便宜的新胎都比这强吧？更离谱的是，副驾驶门之前被撞过，他们居然隐瞒了！修门的时候也没修好，少了个螺丝，内侧玻璃隔胶还脱落了，导致玻璃关不上，顶到橡胶条了。后来花了50欧修车，修车师傅说这门当初就没装好。之前我在WhatsApp上问销售关于少螺丝的事，他直接已读不回，态度真的让人无语。还有更糟心的，交完钱后他们说会免费检查车并做个保养，换了机油什么的。结果呢？机油加得超级多，我开了一个月才发现，差点出问题！这哪是检查，简直是糊弄人。总之，Prato这家标致4S店真的别去，技术工水平差，服务态度也不好，好多人都在吐槽。买车是大事，千万别踩这种坑想了解更多请加SEO避风港小编QQ:853616368

标致508 今日偶遇心仪车型，一眼就爱上了。若不是看到附近的标致4S店即将关门，我可能会毫不犹豫地入手。然而，现实总是复杂又无奈，喜欢与拥有之间还有很长的距离。但这款标致508确实让人心动不已💓。外观设计时尚大方，线条流畅，给人一种优雅而动感的感觉。内饰也做得相当不错，用料考究，做工精细，给人一种高级感。动力方面，它的表现也很不错，加速顺畅，驾驶起来很稳定。安全性方面，它配备了许多先进的主动安全技术，让人驾驶起来更加放心。总之，这款标致508是一款非常不错的车型，无论是外观、内饰还是性能方面都让人满意。虽然现实因素让我暂时无法拥有它，但它仍然是我心中的梦想之车。🚗SEO避风港客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

这些汽车品牌千万别碰了！走进4S店冷清得能听见自己的脚步声，曾经风光无限的牌子现在连展厅灯泡坏了都没人修。日产去年亏得厉害，逍客、奇骏这些车一个月才卖几百台，全靠轩逸撑着门面。听说明年还要关掉一半生产线，50万辆的产能说砍就砍。标致4S店都快找不到了，去年全国才卖出6万台，连比亚迪半个月的销量都比不上。英菲尼迪更惨，全国一年才卖几千台，展厅里的车落满灰，销售比顾客还多。捷豹现在打六折都没人要，去年勉强卖了1.95万台。斯柯达的明锐还在用五年前的屏幕，去年销量只有1.75万。雪佛兰5万多台的年销量，还不够新势力品牌半个月的订单量。最可惜的是斯巴鲁，展厅里的森林人贴着"全时四驱"的标语，可来看车的人转头就去隔壁试驾新能源车了。这些车以前很厉害——日产座椅像沙发，标致底盘特别稳，马自达转弯特别灵活。可现在中国三个月就能出一款新车，它们三五年都不换代。像沃尔沃XC90八年没改款，车机卡得连不上手机，现在只能靠打五折清库存。要我说啊，买车还是得看销量，这些牌子修车配件都难找。它们要是再不把新技术搬过来，迟早变成汽车博物馆里的展品。你也可以加SEO避风港站长微信:seo5951咨询详情。

扫街摄影|路过标致4s店摄影爱好者路过标致4S店，意外发现角落里的沙漠拉力赛车🚗。背景是AI合成的，完美呈现出它的独特气质🌟。摄影日常，记录生活的瞬间，带上兴趣出门，发现不一样的世界。摄影车影之美SEO避风港客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)