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交通建设类权威期刊直播_评职称不认可的期刊(2024年11月全新视觉)

内容来源：这家有保障所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

交通建设类权威期刊

我自愿放弃中国国籍，加入美国国籍！1988年，著名固体力学家高华健，“背叛”祖国加入美国国籍。30年过去，他却把美国坑哭了！高华健，一个来自四川山区的少年，从小就展现出了超乎常人的天赋。他的聪颖与智慧，让周围的人惊叹不已。在当地，提起高华健，没有人不知道这个"别人家的孩子"。在高华健年仅15岁时，他就以出类拔萃的成绩考入了西安交通大学，成为了工程力学专业的一名学子。大学时代，高华健刻苦钻研，勤奋好学。他常常废寝忘食地泡在图书馆里，阅读大量的专业书籍和文献资料。同时，他积极参与各种学术竞赛和科研项目，很快就崭露头角，得到了导师的青睐。大三那年，高华健参加了一个全国性的力学竞赛，凭借扎实的理论功底和出色的解题能力，一举夺得了第一名。这一成绩，让他成为了学校的风云人物。不仅如此，在同龄人还在为高考拼命的时候，他已经在权威期刊上发表了多篇学术论文，受到了学界的广泛关注。本科毕业后，高华健面临着人生的重大抉择。他有机会继续在国内深造，同时也收到了国外多所名校的录取通知。经过深思熟虑，他决定前往美国哈佛大学攻读研究生。他的这一决定，得到了父母和师长的全力支持。初到哈佛，高华健便感受到了这所世界顶尖学府的学术氛围之浓厚。他如饥似渴地汲取知识，很快就掌握了大量前沿理论和尖端技术。与此同时，他的才华和努力也得到了导师的赏识，随后被邀请加入了一个重要的科研项目。在这个项目中，高华健发挥出了自己的聪明才智，解决了几个关键性的技术难题，为项目的顺利进行做出了重要贡献。就在高华健在哈佛越来越有建树的时候，一个令人震惊的消息传来:高华健放弃了中国国籍，加入了美国籍。消息一出，国内舆论大哗，高华健被推上了风口浪尖。人们难以相信，这个曾经立志报效祖国的优秀青年，怎么会做出这样的选择?面对铺天盖地的质疑和指责，高华健选择了沉默。他依然我行我素，全身心投入到科研工作中去。凭借出色的能力和贡献，他很快被调入了美国的核心科研机构，接触到了大量尖端技术资源。在常人看来，这无疑是所有科研人员梦寐以求的机会。然而，就是在这个时候，高华健开始暗中布局，展开了他的"爱国者计划"。原来，高华健加入美国籍，只是一种忍辱负重的苦肉计。他深知，要想获取美国的核心技术，只有用美国人的身份才能deep dive(深入)。于是，他不惜背负骂名，隐忍多年。而一旦时机成熟，他就开始利用自己在美国科研界的影响力，大力培养在美国的中国留学生，并通过种种隐秘方式，将美国的尖端科技传授给他们，催促他们学成归国。功夫不负有心人，高华健的计划逐步得逞。在他的感召下，一批又一批的中国留学生陆续学成回国，成为了国家建设的中坚力量。随着时间的流逝，美国人终于意识到了不对劲，愤怒的美国人立即采取了行动，高华健被驱逐出了研究所，所有的科研资源和技术情报被尽数封锁。不过，这一切都已经太晚了。那些被高华健悉心培养的中国学子，已经成为了各领域的领军人才，为祖国的建设事业做出了重要贡献。 "叛逃"事件的真相大白于天下后，国人无不为之震撼。人们终于明白，高华健当年的"叛逃"，只是他实现报国无悔的一种方式。高华健用他曲折的人生经历，诠释了何为家国情怀，何为责任担当。他将小我融入大我，将个人前途与国家命运紧紧相连。他的事迹，必将激励一代又一代有志青年，为民族复兴的伟大事业而奋斗终生。（信息来源：澎湃新闻2024-04-27《清华成立力学与工程交叉研究院，“七院院士”高华健担任院长》）【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改#头条创作挑战赛#

在职读博新选择：西安交通大学申请制博士 𐟎‰好消息！朋友们，我成功拿到了西安交通大学的博士学位，真是太开心了！𐟎‰ 𐟏먥🥮‰交通大学，简称“西安交大”，坐落在美丽的陕西省西安市，是一所双一流、211工程、985工程建设高校。 ✨这种申请制读博方式真的太适合我们这些在职人士了！不需要辞职，利用寒暑假或周末就能完成学业，毕业也不用发论文，简直是为我们量身定做的。学信网可查，留服认证，含金量超高，评职称、落户、考编进体制都没问题！ 𐟌🤸“业选择也非常丰富，有工商管理、法学、哲学、经济学、金融学、社会学、教育学、心理学、管理类、艺术类、计算机、数学、物理学、生物学、医护类、马克思主义等等。 𐟌ˆ另外，还有一些其他类似的学校，甚至有些是免考免语言、免答辩和期刊的，机会真的很多。

《交通科技》杂志：交通领域的权威期刊今天推荐给大家的是这本《交通科技》杂志，它是一本准核心刊物，由武汉理工大学主办，出版周期为双月。杂志的ISSN号为1671-7570，CN号为42-1611/U，创刊时间可以追溯到1975年。出版地位于湖北省武汉市。这本杂志主要收录道路工程、桥梁工程、轨道工程、材料与试验、交通工程以及船海工程等方面的内容。根据2023年的数据，该杂志的复合影响因子为0.476，综合影响因子为0.34。知网、万方、维普、超星和博看等数据库都收录了这本杂志。《交通科技》杂志的办刊宗旨是“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济发展服务”。它全面、具体地反映了交通动态、技术经验、科研成果等内容。如果你对交通科技感兴趣，不妨关注一下这本杂志，获取更多相关信息。

𐟎“ 西南交通大学保研政策全解析！ 𐟓š 西南交通大学保研政策旨在加强拔尖创新人才选拔，提高研究生招生质量，激励在校本科生勤奋学习、全面发展。以下是详细解读： 𐟓‹ 推荐免试条件：学生须为纳入国家普通本科招生计划内录取的应届毕业生。学生应具有高尚的爱国主义情操，社会责任感强，思想政治素质优良。学生品行表现优良，无考试作弊和学术不端行为记录。学生学业成绩优秀，具有创新意识、创新能力和专业能力。 𐟓Š 综合测评成绩：综合测评成绩由学业成绩与综合评价加分构成。学业成绩包括前三学年（五年制专业为前四学年）专业免研排名课程的平均成绩。综合评价加分包括学生参军入伍、参加志愿服务、到国际组织实习、科研成果、竞赛获奖等符合全面发展价值导向的因素。 𐟌Ÿ 特殊学术专长认定：学生需在核心期刊上发表与学业相关的科研论文，或在国内外权威科研竞赛中获得三等奖以上奖励。学院成立专家审核小组，对学生提交的多篇科研成果进行代表作评价，排除抄袭、造假等情况。 𐟓ˆ 推免指标分配：学校根据教育部下达指标，综合考虑学科及专业水平、“双一流”建设等因素分配推免指标。学院根据学校下达指标，通过官网向学生公布各专业推免指标分配情况。 𐟓 推免工作程序：学院制定推免工作实施细则，包括学院推免工作小组、专家审核小组、加分细则、推荐工作流程等，并向学生公布。学院确定专业免研排名课程，并按要求在学校免研推荐系统中登记。学生本人按照通知要求完成报名、加分、课程认定等申请。学院对学生提交的加分申请进行综合评议并确定加分，通过官网向学生公布。学院对学生免研排名课程成绩进行认定、审核、排名后，在官网公布课程认定结果和免研排名。学院根据学校审定的指标数，按照平等竞争、保证质量、择优推荐的原则，对推免资格进行严格审核，按综合测评成绩由高分到低分的原则确定拟推免名单。拟推免名单及后备名单在学院官网公示，接受广大师生的监督。公示期间公示内容不得修改，如有变动，须对变动部分作出说明，并对变动内容另行公示。 𐟓⠧†与监督：推免生如有弄虚作假、学术不端行为等情形，取消推免资格。学院应认真执行国家推免工作有关政策和学校规定，严格按照推免条件、标准和方法开展工作，保证公开、透明。保证学生申诉渠道畅通，对在推免过程中弄虚作假的学生，一经查实，取消其推免资格，并按规定记入《国家教育考试考生诚信档案》。 𐟓… 其他规定：在部队荣立二等功及以上的学生，符合相关要求，可直接获得推荐免试攻读研究生资格。获得国家留学基金管理委员会设立并实施的国际组织实习项目正式邀请且按要求完成实习工作的学生，经国际合作与交流处认定后方可加分。通过学校组织的免研辅导员综合素质测评的学生，经党委学生工作部认定后方可加分。

土木工程师必读的3本顶级期刊推荐 𐟓š 土木工程领域的专业人士们，这里有几本你们一定不能错过的期刊！无论你是工程师、学者还是研究生，这些期刊都将为你提供最新的研究动态和行业信息。 𐟓– 1. Journal of Civil Engineering and Urban Planning《土木工程与城市规划学报》 𐟏⠥�瑩↥ŸŸ：建筑工程，土木工程类 𐟓Š ISSN：2616-3969 𐟔 收录数据库：CNKI 𐟌 影响因子：无 𐟔Ž 检索类型：中国知网，谷歌学术 𐟏… 中科院：无 𐟏† JCR：无 ⏱️ 录用时间：3天 𐟓… 见刊时间：3个月 𐟓 征稿主题：工程建设、施工技术、工程监理、电力建设、水利工程、城市建设、市政建设、质量安全、规划设计、工程机械、地下工程、地质勘察。 𐟓– 2. Academic Journal of Architecture and Geotechnical Engineering《建筑与岩土工程学报》 𐟏⠥�瑩↥ŸŸ：工程技术 𐟓Š ISSN:2663-1563 𐟔 收录数据库：知网 𐟌 影响因子：无 𐟔Ž 检索类型：知网 𐟏… 中科院：无 𐟏† JCR：无 ⏱️ 录用时间：无 𐟓… 见刊时间：录用后预计2个月（可下载电子版） 𐟓 征稿主题：建筑工程、路桥工程、水利工程、矿业工程、冶金工程、电气工程、机械工程、信息工程、材料工程、交通运输工程、能源化工、勘察测绘、市政园林、城乡规划、节能环保、工程管理、工程造价、工程施工、安全质量、技术论坛、科技创新。 𐟓– 3. Academic Journal of Engineering and Technology Science《工程与技术科学学术杂志》 𐟏⠥�瑩↥ŸŸ：工程技术 𐟓Š ISSN:2616-5767 𐟔 收录数据库：知网 𐟌 影响因子：无 𐟔Ž 检索类型：知网 𐟏… 中科院：无 𐟏† JCR：无 ⏱️ 录用时间：无 𐟓… 见刊时间：录用后预计2个月（可下载电子版） 𐟓 征稿主题：建筑工程、路桥工程、水利工程、矿业工程、冶金工程、电气工程、机械工程、信息工程、材料工程、交通运输工程、能源化工、勘察测绘、市政园林、城乡规划、节能环保、工程管理、工程造价、工程施工、安全质量、技术论坛、科技创新。 𐟌Ÿ 这些期刊不仅涵盖了土木工程的各个领域，还提供了丰富的学术资源和交流平台。无论是发表文章还是获取最新研究成果，这些期刊都是你的不二之选。

高级工程师和正高级工程师的区别职称主要分为三个等级：初级、中级和高级。其中，高级又分为高级工程师（副高）和正高级工程师（正高）。副高级工程师相当于职称的最高级别，而正高级工程师则是所有级别中最顶级的存在。评聘条件不同 𐟓š 正高级工程师要求本科及以上学历，取得高级工程师（副高）职称满五年，并在市级以上技术期刊发表三篇以上论文或获得市级以上科技进步奖三项以上。副高级工程师要求本科及以上学历，取得工程师（中级）职称满五年，并在市级以上技术期刊发表一篇以上论文或获得市级以上科技进步奖一项以上。职称高低不同 𐟌Ÿ 高级工程师分为两级三类：高级工程师（副高）、研究员级高级工程师（正高）和教授级高级工程师（正高）。教授级高级工程师对应于教育类教授，高级工程师相当于副教授级别，而教授级高级工程师则相当于大学的正教授级别。正高和副高的区别 𐟔 区别篇职称主要分为三个大等级：初级、中级和高级。其中，高级又分为副高级和正高级。副高级职称相当于最高级别，属于高级职称的范围，而正高级则是所有等级中最顶级的存在。评审条件不同 𐟓‹ 具备下列条件之一者，可申报评审正高级职务任职资格：博士研究生毕业后，从事本专业技术工作七年以上，取得副高级任职资格，并从事副高级工作五年以上；硕士研究生毕业后，从事本专业技术工作十年以上，取得副高级任职资格，并从事副高级工作五年以上；大学本科毕业后，从事本专业技术工作十五年以上，取得副高级任职资格，并从事副高级工作五年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的相同学历，从事本专业技术工作达到上述规定的相应年限，取得副高级任职资格，并在职后取得规定学历后从事副高级工作五年以上。具备下列条件之一者，可申报评审副高级职务任职资格：博士研究生毕业后，取得中级职务任职资格，并从事中级工作二年以上；硕士研究生毕业后，从事本专业技术工作八年以上，取得中级职务任职资格并从事中级工作五年以上；大学本科毕业后，从事本专业技术工作十年以上，取得中级职务任职资格，并从事中级工作五年以上；参加工作后取得本专业或相近专业技术工作的上述相同学历，从事本专业技术工作达到上述规定的相应年限，取得中级任职资格，并在职后取得达标学历后从事中级工作五年以上。准备成果和业绩方面 𐟓ˆ 以河南为例：河南高级：要求学术专著一部（文件要求专著为第一作者，字符满足3万字符以上）。河南正高级：要求学术专著两部（第一作者或者独著），发明专利第一发明人。文件要求任职期间满足业绩3项以上。个人经历分享 𐟓– 男，汉族，山东济宁人，毕业于山东交通学院本科。现就职济宁市公路管理局任城公路局，从事公路试验检测和公路养护工作多年。先后被评为济宁市交通运输行业技能比赛优秀选手、市局十佳养路员、十大四德人物和年度个人嘉奖。目前出版著作1本，实用专利2项，发表论文多篇。男，汉族，山东萨安人本科学历毕业于山东农业大学土木工程专业。常年参与全县重点项目建设、市政公共设施管理养护工作。女，汉族，陕西宝鸡人本科学历。毕业于长安大学道路桥与波河工程专业。现就职于宝鸡公路管理局公路工程监理有限公司，从事并主持公路桥工程监理、公路项目管理工作有二十余年工作经验。在工作中多次被评为先进个人，公开发表学术论文多篇。于2018年取得工程师职称，并取得国家注册一级建造师、监理工程师资格证书。男，汉族，生山东源坊人本科学历毕业于西安建筑科技大学。现就职于源坊市区公路事业发展中心高级工程师。一直从事公路工程与管理工作。先后参与S16源高速（坊段）、G22街兰高速、S29博高速、S26新高速等多高速公路及十多条省道的改建工程。近几年主要从事区内管养用省道划与管理工作。

物流管理专业必读的10本期刊推荐嘿，物流管理专业的同学们，今天给大家整理了10本物流管理专业的期刊，绝对是你毕业、考研、申博的加分项！老师们也可以用这些期刊来评职称、增加履历哦！《物流科技》 𐟚š 收录网站：知网、万方、维普国内刊号：10-1373/F 出刊周期：半月刊栏目设置：物流研究、物流管理等《中国物流与采购》 𐟓抦”𖥽•网站：知网、万方、维普国内刊号：11-4812/F 出刊周期：半月刊栏目设置：物流技术、采购与供应链等《物流工程与管理》 𐟔犦”𖥽•网站：知网、万方、维普国内刊号：42-1791/TS 出刊周期：月刊栏目设置：物流技术、供应链管理等《中国市场》 𐟓ˆ 收录网站：知网、万方、维普国内刊号：11-3358/F 出刊周期：旬刊栏目设置：物流管理、市场营销等《现代物流报》 𐟚„ 收录网站：知网国内刊号：13-0031 出刊周期：周五报栏目设置：物流资讯、物流金融等《物流时代周刊》 𐟌 收录网站：知网国内刊号：11-5322/F 出刊周期：月刊栏目设置：物流管理、物流信息化等《交通企业管理》 𐟛㊦”𖥽•网站：知网、万方、维普国内刊号：42-1302/F 出刊周期：双月刊栏目设置：现代物流、交通建设等《铁路采购与物流》 𐟛’ 收录网站：知网、万方、维普国内刊号：11-5521/U 出刊周期：月刊栏目设置：采购与供应管理、现代物流等《大陆桥视野》 𐟌Ÿ 收录网站：知网、万方国内刊号：65-1233/F 出刊周期：月刊栏目设置：物流经济、产业经济等《商业经济》 𐟛’ 收录网站：知网、万方、维普国内刊号：23-1057/F 出刊周期：月刊栏目设置：物流管理、企业管理等这些期刊不仅适合学生党，老师们也可以用它们来提升自己的学术影响力哦！赶紧收藏起来吧！

𐟚—交通运输专业必刷期刊清单𐟓𐊰Ÿš椺䩀š运输的小伙伴们，这里有你们不能错过的期刊清单！无论你是为了发表小论文还是职称评审，这些期刊都能满足你的需求。别再让好机会溜走，赶紧来看看，收获满满，你值得！ 𐟓š《交通运输系统工程与信息》 𐟌Ÿ北大核心、CSCD收录 𐟔知网、维普、万方均可查询 𐟓字符要求：约8000字 𐟓Œ收稿范围：交通运输系统工程、综合交通工程等 𐟛㯸《公路交通科技》 𐟌Ÿ北大核心、CSCD收录 𐟔知网、维普、万方均可查询 𐟓字符要求：约6000字 𐟓Œ收稿范围：公路工程、桥梁工程等 𐟌†《福建交通科技》 𐟌Ÿ收录渠道：知网、维普 𐟓字符要求：约5000字符/篇 𐟓Œ收稿范围：公路、水路、铁路等方面的技术研究等 𐟌𑣀Š交通节能与环保》 𐟌Ÿ收录渠道：知网、维普、万方 𐟓字符要求：约5000字符/篇 𐟓Œ收稿范围：新能源汽车技术、绿色交通规划等 𐟚壀Š人民交通》 𐟌Ÿ收录渠道：维普网 𐟓字符要求：3版约3800字符 𐟓Œ收稿范围：交通建设、运输管理等方面 𐟏ž️《西部交通科技》 𐟌Ÿ收录渠道：知网、万方、维普 𐟓字符要求：约5000字 𐟓Œ收稿范围：公路、铁路、桥梁等工程领域 𐟌《交通世界》 𐟌Ÿ收录渠道：知网、万方 𐟓字符要求：3版约5400字符 𐟓Œ收稿范围：道路工程、隧道工程等

铁路工程期刊推荐指南𐟚‚ 嘿，铁路工程的小伙伴们！如果你正在寻找适合发表文章的期刊，那你一定不能错过这篇指南！以下是一些值得关注的铁路工程期刊，适用于工程师评职、评奖评优。赶紧收藏吧！《中G铁路》𐟓– 这本月刊可是铁路工程领域的翘楚，影响因子高达1.535！它收录在知网、维普和万方上，发表的文章主要集中在工程建设、技术装备、运营管理等方面。特别是世界铁路、城市轨道交通和青藏铁路的研究成果，都被广泛关注。《铁道技术监督》𐟔 这也是个月刊，影响因子0.366。它主要收录在知网、维普和万方上，重点关注标准化工作、计量工作、检验与认证、质量与安全等方面的研究。特别报道、研究与交流等板块也非常值得一读。《铁路工程技术与经济》𐟒𜊨🙦œ쥏Œ月刊的影响因子是0.586，收录在知网、维普和万方上。它主要关注铁路、公路、城市轨道交通、电力、电信及其他建筑领域的技术与经济问题。如果你在这些领域有研究成果，千万别错过！《铁道勘察》𐟗𚯸 这本双月刊的影响因子是0.972，收录在知网、维普和万方上。主要收稿方向包括工程测量、工程勘察、线路/路基、隧道/地下工程、电力/电气化轨道工程等。特别适合地质勘测和工程设计的朋友们。《铁道标准设计》𐟛䯸这是个月刊，影响因子1.916，收录在知网、维普和万方上。主要关注规划/运输、线路/路基/轨道、桥梁工程、隧道/地下工程、铁路客站/地铁车站等方面的设计标准。对于工程师来说，这里是一个展示自己设计能力的绝佳平台。《铁道工程学报》𐟓š 这是个月刊，影响因子1.605，收录在知网、维普和万方上。主要收稿方向包括勘测设计、工程地质与路基、线路与轨道、桥梁工程隧道工程、通信信号等。如果你在这些领域有深入的研究，这里绝对是你的舞台！希望这些期刊能为你在学术道路上的发展提供帮助！如果你有更好的期刊推荐，欢迎留言分享哦！𐟚„

物流交通期刊推荐：毕业保研评职称必备大家好！今天给大家整理了一些物流交通方向的好发期刊，适合毕业加分、保研、评奖评职称的朋友们。快来看看吧！《人民公交》 𐟚Œ 知网、万方、维普收录《运输经理世界》 𐟚› 知网、万方收录，旬刊《汽车画刊》 𐟚— 知网、万方收录，月刊，审核周期3个工作日《黑龙江交通科技》 𐟌 知网收录，月刊，复合影响因子：0.1 《交通科技与管理》 𐟛㯸知网、维普收录，半月刊《西部交通科技》 𐟌„ 知网收录，月刊，复合影响因子：0.156 《物流研究》 𐟓抧Ÿ姽‘、万方收录，双月刊，2022版AMI新刊入库，中国物流学会核心期刊《物流科技》 𐟚€ 知网收录，半月刊，审核2-3天左右，复合影响因子：0.926 《物流工程与管理》 𐟓Š 知网收录，月刊，一批学术期刊《专用汽车》 𐟚œ 知网、万方、维普收录，月刊，一批学术期刊，复合影响因子：0.212 《交通企业管理》 𐟏⊧Ÿ姽‘、万方收录，双月刊，复合影响因子：0.409 《船舶物资与市场》 𐟚⊧Ÿ姽‘、万方、维普收录，月刊，复合影响因子：0.197 《交通世界》 𐟌 知网收录，旬刊，二批学术期刊，复合影响因子：0.131 《交通建设与管理》 𐟏—️ 知网收录，双月刊，复合影响因子：0.114 《交通节能与环保》 ♻️ 知网、万方、维普收录，双月刊，复合影响因子：0.541，一二批学术期刊《公路与汽运》 𐟛㯸𐟚— 知网、万方、维普收录，双月刊，复合影响因子：0.617，RCCSE中国核心学术期刊，一二批学术期刊《汽车零部件》 𐟔犧Ÿ姽‘、万方、维普收录，月刊，复合影响因子：0.387，一二批学术期刊《路基工程》 𐟛䯸知网、万方、维普收录，双月刊，（2023版）复合影响因子：0.535，一二批学术期刊希望这些期刊能帮到大家！祝大家学术顺利！

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