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航空航天期刊推荐:这些期刊你一定要知道! 嘿,大家好!今天我想和大家分享一些我个人的航空航天期刊推荐,绝对干货满满!无论你是评职称、评奖评优、申请奖学金还是增加履历,这些期刊都能帮你不少忙。它们不仅审稿快、录用率高,而且性价比也超高!赶紧收藏起来吧! 航空动力学报 首先推荐的是《航空动力学报》,这可是国家级月刊哦!CN号:11-2297V,ISSN号:1000-8055。这个期刊主要收录航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动和实验技术等方面的论文。如果你对这些领域感兴趣,那一定要关注一下! 中国航班 ✈️ 接下来是《中国航班》,国家级旬刊,CN号:11-5817/Z,ISSN号:1005-0825。这个期刊主要收录飞机、航空、气象、环境、科技、文旅、艺术、文艺、摄影、写生、风景、生活、文化、绘画、经济、物流、生活、交通、运输和教育(除中小学单位)等方面的内容。简直就是航空爱好者的天堂! 航空科学技术 늧𖥐是《航空科学技术》,国家级月刊,CN号:11-3089N,ISSN号:1007-5453。这个期刊主要收录与航空相关的基础和应用研究成果。无论你是搞科研的还是工程技术人员,这个期刊都值得一看。 民航学报 ✈️ 再来说说《民航学报》,国家级双月刊,CN号:10-1526/N,ISSN号:2096-4994。这个期刊主要收录航空运输、机场、通用航空、空管、航空气象、航空安全、适航、维修和航空制造等方面的论文。民航行业的朋友们一定要关注! 航空制造技术 ️ 最后推荐的是《航空制造技术》,国家级半月刊,CN号:11-4387/V,ISSN号:1671-833X。这个期刊主要收录特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术和激光武器系统等方面的论文。制造业的朋友们也不要错过哦! 航空材料学报 ꊦ后压轴的是《航空材料学报》,国家级双月刊,CN号:11-3159/V,ISSN号:1005-5053。这个期刊主要收录航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。材料科学的朋友们一定要关注! 总之,这些期刊都是我在航空航天领域的心头好,有需要的朋友们赶紧收藏起来吧!希望对你们有帮助!
安阳工学院:多学科交叉融合的学府 력奭橙⦘露所公办全日制普通本科高校,坐落在历史文化名城、中国八大古都之一的河南省安阳市。学校占地面积1580亩(含大学科技园),建筑面积达68.09万平方米。图书馆藏书丰富,纸质图书超过193万册,电子图书151万种,纸质期刊647种,电子期刊8000余种。 颀 目前,学校有全日制普通本、专科在校生23650人,设有20个教学院部,提供61个本科专业,涵盖工学、理学、管理学、经济学、文学、法学、艺术学、农学等8大学科门类,形成了以工为主、理工结合、多学科交叉融合的学科专业体系。 력 ᩇ点打造航空、先进装备制造、土木建筑、化学化工、电子电气与信息技术、生物食品及农产品等六大工科专业集群和应用文科专业集群。建有“飞行器仿真与机载设备”重点实验室,投入6000余万元建成飞行机务实训中心、物流实训中心和民用航空虚拟仿真教学中心,拥有B737-300、小鹰500教练机等6架实训飞机以及民航CBT、陆空通话、飞行模拟、空客A320-3D模拟维护、国际货代、三维物流互动仿真、综合业务模拟和空港智能仓储等30个实训室。是全国第9所、河南省第一所培养飞行员的高校。 王牌专业包括:机械设计制造及其自动化、自动化、土木工程、化学工程与工艺、飞行技术、会计学、汽车服务工程、生物工程、计算机科学与技术等。 宿舍为六人间,采用上床下桌的设计,配有阳台、空调和暖气,但大部分宿舍没有独立卫生间。 学校总共有3个餐厅:校内餐厅、三里屯餐厅和十里铺餐厅。 𑠩春寄语:一半洒脱放手,一半珍惜拥有。
达拉斯大学全奖博士项目等你来挑战! 德克萨斯大学达拉斯分校(UT Dallas),成立于1969年,可是美国公立大学中的佼佼者,排名全美第52位。作为R-1级别的研究型大学,它的科研实力可是相当强悍的。 特别要提的是数学科学系,这里聚集了13位在统计和数据科学领域有着丰富经验的教授。他们的研究成果频频发表在统计学的顶级期刊上,还经常参加知名的机器学习会议。更值得一提的是,这个系与其他学科如计算机科学、生物学等有着紧密的合作,甚至与全美顶尖的医学院UT Southwestern也有不少合作项目。UT Dallas的统计项目在US News中位列全美第66名,所有博士毕业生在毕业前都能顺利找到工作,去向包括生物统计师、数据科学家、研究员、金融分析师、助理教授、博士后等职位。 达拉斯这座城市也是相当有吸引力的。作为美国经济发展最快的大城市之一,这里可是21家世界500强企业的总部所在地。越来越多的科技大厂如Google、Amazon等在这里建立分部,投行如高盛、JP Morgan等也纷纷进驻。达拉斯的华人社区也很活跃,生活成本相对东西海岸较低,冬天温暖宜人,是全美生活最便捷的城市之一。作为美国最大的飞机中枢,大多数跨美国东西的转机都会在达拉斯经停,所以出行和旅行都非常方便,机票价格也较低,回国还有多个直飞航班。 主要研究方向包括: 机器学习(深度学习、强化学习、迁移学习) 统计(因果推断、贝叶斯统计、空间统计、高维统计、时间序列分析、存活分析、元分析、图模型) 生物统计和生物信息 精算科学 应用数学 临床实验设计等。 招生要求也很宽松: 申请者需已获得或正在攻读本科或硕士学位,专业为统计学、数学、计算机、工程、生物信息或其他相关专业。 具备一定的编程基础,熟练掌握至少一门编程语言(如C/C++、Python、R或Matlab)。 GRE成绩可以免提交(提供更佳)。 总之,达拉斯大学的全奖博士项目不仅在学术上有很高的成就,生活上也相当便利。如果你对这些方向感兴趣,不妨考虑一下这个项目吧!
航空航天期刊推荐:不体面但秒收! 航空航天专业的朋友们,这篇文章你们一定要看!刷到就是赚到,赶紧收藏起来吧! 评职称、评奖评优、奖学金、增加履历 ✅审稿快✅录用率高✅性价比高 ✈️ 《航空动力学报》 级别:国家级-月刊 CN: 11-2297V ISSN: 1000-8055 期刊收录:知网、万方、维普 ⭕收稿范围: 航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。 ✈️《中国航班》 级别:国家级-旬刊 CN: 11-5817/Z ISSN: 1005-0825 期刊收录:万方 ⭕收稿范围: 飞机、航空、气象、环境、科技、文旅、艺术、文艺、摄影、写生、风景、生活、文化、绘画、经济、物流、生活、交通、运输、教育(除中小学单位)等。 ✈️《航空科学技术》 级别:国家级-月刊 CN: 11-3089N ISSN: 1007-5453 期刊收录:知网、万方、维普 ⭕收稿范围: 凡是与航空相关的基础和应用研究成果均可。 ✈️《民航学报》 级别:国家级-双月刊 CN: 10-1526/N ISSN: 2096-4994 期刊收录:知网、万方、维普 ⭕收稿范围: 航空运输、机场、通用航空、空管、航空气象、航空安全、适航、维修、航空制造。 ✈️《航空制造技术》 级别:国家级-半月刊 CN: 11-4387/V ISSN: 1671-833X 期刊收录:知网、万方 ⭕收稿范围: 特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、激光武器系统等。 ✈️《航空材料学报》 级别:国家级-双月刊 CN: 11-3159/V ISSN: 1005-5053 期刊收录:知网、维普 ⭕收稿范围: 航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。 赶紧收藏这篇文章,航空航天期刊一篇搞定,需要的朋友们赶紧行动吧!
国产量子算力在解决实际问题方面取得重要进展 本报记者 彭学英 / 吴明 张骅 记者近期从安徽省量子计算工程研究中心获悉,我国科学家在中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”上,成功完成全球最大规模的量子计算流体动力学(QCFD)仿真,标志着国产量子算力在解决实际问题方面取得重要进展。 该项目研究团队由合肥综合性国家科学中心人工智能研究院、中国科学技术大学及相关合作机构、本源量子计算科技(合肥)股份有限公司等组成。相关成果以题为“Enabling Large-Scale and High-Precision Fluid Simulations on Near-Term Quantum Computers”的论文发表于国际权威期刊“Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering”(中科院1区TOP)。 计算流体动力学广泛应用于航空航天、汽车工程、船舶设计等领域,飞行器、汽车及船舶的外形设计都与其紧密相关。算力提升可以加快飞机、汽车的更新迭代和降低设计成本。然而,传统计算机越来越难以满足这些领域对计算规模、计算精度和计算速度的要求。 量子计算为计算流体动力学提供了新算力选择。国际知名飞机制造企业——空中客车公司,在2019年发起了全球量子计算挑战赛,邀请了全球36个量子计算团队超过800位研究人员,旨在利用量子算力加快飞机机翼设计。在此次比赛中,本源量子团队构建了一个在量子计算机上求解计算流体动力学问题的算法,成为唯一入围该挑战赛五强名单的中国公司。安徽省量子计算工程研究中心副主任窦猛汉指出:“相较于传统方法,量子计算能够显著加速流体动力学仿真过程,从而大幅缩短研发周期并节省经费。” 中国科学院量子信息重点实验室副主任、中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”科研团队主要负责人郭国平表示:“此次研究不仅证明我国自主超导量子计算机具备开展大规模、高精度流体动力学研究的能力,也为我们探索更多复杂科学问题提供了新工具和新方法。” 研究团队对中国自主量子计算机的算力潜力给予肯定。“为解决NISQ(含噪声中等规模量子)阶段量子噪声显著和量子比特资源不足等难题,研究团队创新性地提出了Iterative-QLS和Sub-QLS算法,有效抑制了量子噪声对计算精度的影响。”研究团队成员叶创超博士介绍,“依托这些算法,我们利用‘本源悟空’成功实现非定常声波传播问题的高精度模拟,展示了超导量子计算机在大规模流体动力学仿真上的潜力,创造了全球最大规模QCFD案例纪录。” 今年1月全球上线的“本源悟空”,是目前我国最先进的可编程、可交付超导量子计算机,已为来自全球133个国家超1500万人次提供量子云服务,完成27万个量子运算任务。“本源悟空”的国产化率超过80%,其余技术均自研备用。
满大街新能源也没老车帅!雪佛兰Bel air! 时代在进步,科技在飞速发展,新能源汽车如雨后春笋般蓬勃兴起。然而,我对电车的兴趣始终难以被激发,反而对老车情有独钟,它们帅气的外形和独特韵味令人陶醉。那个时代的审美真的令人赞叹! 我身上的衣服所展示的雪佛兰Bel Air,拥有夸张火箭尾鳍设计,车身线条流畅且内饰豪华。这款汽车是当时美国梦的载体,受到众多名人的喜爱和收藏,如猫王埃尔维斯ⷦ𗦖賂饒玛丽莲ⷦ⦩。因此,它也被誉为“梦露之车”。 在1955年、1956年和1957年,雪佛兰Bel Air的设计灵感源于飞机,造型独特并受到热烈追捧。它拥有流畅的车身线条和大胆的镀铬装饰,内饰则采用了大量的软质材料和高级皮革座椅,为乘客提供了舒适的驾乘体验。搭载强大的3.9升V8发动机,配备四轮碟刹和独立悬挂系统,驾驶更加稳定舒适。这款车的动力与美学完美结合,堪称美国肌肉车的代表作之一。 早在1954年,《时代》杂志封面就刊登了1955年款Bel Air,并称之为“价值十亿美金的偶像”。Bel Air以其独特时尚的设计语言引领了汽车设计的新潮流。在1954年11月23日,通用汽车的第5000万辆汽车——一辆金色1955年款雪佛兰Bel Air在电视直播中亮相。它成为了美国文化的重要标志之一。 历经五代车型的发展,每一代雪佛兰Bel Air都留下了不同的设计印记。从第一代到最后一代的停产,它一直是汽车设计领域的标杆。无论是棒球、热狗、苹果派还是雪佛兰,它们共同构成了美国上世纪60年代的文化四大标识。 我对于雪佛兰Bel Air的热爱源于其深厚的车文化和历史背景。它不仅仅是一辆车,更是一种情怀、一种回忆。无论是在街头驾驶还是静静欣赏,它总能让我沉浸在美好的车生活中。
亿万富翁的日常生活 休斯的一生十分精彩,赚最多的钱,泡最好的妞,开最快的飞机,确实,精彩非凡。 1.⠤𘚨𑂯- 航空领域:他对航空业充满热情,将大量时间和精力投入到飞机的研发和试飞中。他成立了休斯飞机公司,网罗顶尖工程师,亲自参与飞机设计。为了测试飞机性能、突破飞行记录,他经常亲自驾驶飞机进行危险的试飞,不断挑战极限,打破了多项飞行纪录,推动了航空技术的发展。 - 电影产业:休斯热爱电影,成立了休斯影业公司,亲自担任制片人。他对电影制作要求极高,不惜花费巨资打造大制作电影。从挑选演员、编写剧本到拍摄场景的布置等各个环节,他都亲自参与把控,为电影产业注入了新的活力,推出了一系列经典电影作品。 2.⠦情生活:休斯身高1米93,外形俊朗,是个花花公子。他的情史丰富,交往过的情人数量众多,据八卦杂志统计,他一生曾与164位女性有过感情纠葛。他的情人来自各行各业,包括好莱坞明星、名媛淑女、空姐等。他与多位好莱坞著名女星有过恋爱关系,如凯瑟琳ⷨ죀英格丽ⷨ䒦伊丽莎白ⷦ等。 3.⠧活方式: - 出行:拥有私人飞机,经常驾驶飞机环游世界,去不同的地方寻找新的冒险和刺激,这也成为当时社会的焦点话题。 - 居住:休斯在各地拥有豪华的住所和房产,这些住所装修奢华,配备各种高端设施和服务,以满足他的高品质生活需求。 4.⠦禠习惯: - 完美主义与偏执:在事业上,他是一个完美主义者,对自己的项目要求极为苛刻,追求极致的品质和效果,这也导致他在电影制作和飞机研发过程中不惜投入大量的时间和资金。在生活中,他也逐渐变得偏执和孤独,对身边的人要求严格,稍有不满就会大发雷霆。 - 洁癖与强迫症:晚年的休斯身体和精神状况逐渐恶化,开始变得越来越孤僻和偏执,还患上了洁癖和强迫症。他对卫生和环境的要求极高,经常长时间洗手、洗澡,对周围的环境和接触的物品进行过度的清洁和消毒。 5.⠧侤𘎥力:休斯在商业、航空、电影等领域的卓越成就使他成为当时社会的知名人物,具有广泛的影响力。他经常与各界名流、政客、商业巨头等交往,参加各种高端社交活动和宴会。但由于他的性格变化,后期逐渐与身边的人疏远,过上了隐居的生活。
新的宝华韦健Pi8真无线蓝牙降噪耳机到手。入耳式的耳机,我之前一直用的黑白色,这次尝试选择了未央蓝。耳机仍然是很轻巧的,也仍然延续着Bowers & Wilkins宝华韦健干净而高级的设计质感。蓝色比想象中深邃,搭配金色的Logo字,在环境光的变化中把玩,带给人一种星空或海洋的思绪想象。爱不释手,忍不住放在杂志上拍了一组照片。耳机的卵石形状与空间中的图案产生了很奇妙的共鸣,美的东西和高级的设计果然是相通的。 之后忙里偷闲的度假给了新耳机很充分的体验场景。去往槟城的旅途说长不长说短不短,飞行时间里能够感觉到Pi8采用的ANC降噪和Transparency环境音通透模式效果非常好,贴合度上,椭圆形耳道设计使长时间佩戴也没有任何不适,自然的仿佛不存在。出发前,耳机已经断断续续用了很多次,没来得及充电,飞机上一觉醒来仍然在播放。于是专门搜了一下,才注意到Pi8的电池续航从5小时增加到了6.5小时,总使用时间为20小时,这对于我这样经常忙碌奔波忘记充电的人来讲是很棒的。 当然,我对宝华韦健的喜爱,最最核心的还是它的音质。品牌长久的技术沉淀和Hi-Fi原音基因,在Pi8身上无疑是大师级的表现。东南亚风格的音乐我其实听得很少,这次旅行中,路遇了一次当地人音乐的表演,氛围带动中竟然觉得有点趣味,于是回到酒店又请朋友推荐了一些想随便再了解一下。全新的无损连接和重传技术让耳机里音乐的还原度完美,强烈的风格和现场魅力感十足,非常惊艳,一秒回到刚刚身临其境的场景,非常有意思的体验,带着你与世界融为一体。 而深夜,在酒店房间一个人静下来边喝酒边思考方案的时候,音乐又会把人拉进另一个完全不一样的静谧心流的环境。我以前说过,设计、美酒和音乐之间是有某种通感的,不同风格的音乐和美酒分别由耳机和味蕾流入大脑和精神世界,组合间迸发出来的灵感再由指尖流出,整个身心仿佛都在演奏和吟唱。 作为宝华韦健铁粉,希望朋友们也可以多关注了解。「宝华韦健」「BowersWilkins」「宝华韦健Pi8 」
创意无限!这些作品集的包装设计太有趣了! 之前介绍过的《Rubbish FAMzine》真是让人眼前一亮,每一期的包装设计都巧妙地体现了主题,还带有一种别样的趣味性。通过模仿特定主题和形式,构建了一个个独特的阅读场景。 比如,杂志的第三期直接将“杂志”变成了一个锡盒,里面装满了各种看似随机的物体,比如纸飞机、树枝、盒式磁带、折叠纸和迷你小册子。打开盒子的时候,仿佛回到了小时候用饼干盒储存心爱之物的年代,充满了期待和惊喜。 再比如第六期《贪吃杂食动物的情感奥德赛》,书籍的包装设计得像餐厅外卖一样,打开外卖盒和塑料纸才能看到被分层装订好的书籍。这个设计不仅让读者身临其境地体验了一次美食之旅,还巧妙地表达了家庭对食物的热爱。 还有一些封面的设计也非常有趣,比如做旧的国语学校文件夹,打开后可以看到里面存放着从大到小四个小册子。还有一个摄影主题的封面,是经过改造的柯达 Ultramax 400 盒子。大家可以试试这些更有趣的封面/包装设计,让你的作品集更加吸引人!
塞尔维亚JU985航班,值吗? 最近我搭乘了塞尔维亚航空的 JU985 航班,说实话,体验有点复杂。飞机是空客的,但型号挺老的,和国内的航空公司比起来,差距还是挺明显的,特别是飞洲际航线的时候。 座位娱乐设施:没有屏幕的飞行 斥 ,座位前没有娱乐屏幕,真是让人有点抓瞎。我只能把飞机上的杂志从头到尾认真看了一遍,真是个不错的消遣方式。 座位设计:欧洲标准身高 능𝍥𗧚设计也是按照欧洲标准来的,身高稍微高一点的朋友们可能会发现看不清楚座位号,因为它们的位置太高了。 餐食体验:冷餐少食 我坐的是安全出口的座位,餐盘都拔不出来,最后还是旁边的小哥帮我搞定的。飞机上提供的餐食也很简单,量也少,飞行了10个小时,凌晨三点半到达目的地,只给了个三明治,真是饥寒交迫啊。所以建议大家带上衣服和零食。 服务体验:东欧风格 服务方面,虽然空乘人员态度不错,但广播是塑料中文,发音也不太标准,比如“湍流”这个词,发音还是挺标准的。总体感觉服务有点冷,但也能理解,毕竟这是东欧的航司。 飞行安全:准时但有点颠簸 ✈️ 飞行安全方面还算可以,没有特别颠簸,也没有误点。总的来说,如果你预算有限,直飞确实省去了转机的麻烦,但总体感觉机型较老,硬件设施也比较硬核。相比之下,国内的航空公司在软硬件上确实有不错的水平,当然和土豪国的航司比还有待进步。 总的来说,塞尔维亚航空的 JU985 航班在价格便宜的情况下还是可以考虑的,但如果你对飞行体验有较高要求,可能需要再考虑一下。
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