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交通领域顶级期刊新上映_交通运输是冷门吗(2024年12月抢先看)

内容来源：这家有保障所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

交通领域顶级期刊

【Genome Biology |单细胞组学与疾病研究中心郑小琪团队开发空间转录组数据降维新算法】近日，上海交通大学公共卫生学院、上海交通大学医学院单细胞组学与疾病研究中心郑小琪课题组在基因组学领域顶级期刊Genome Biology杂志发表了题为GraphPCA: a fast and interpretable dimension reduction algorithm for spatial transcriptomics data的方法论文章。该研究开发了一个快速、可解释性的拟线性降维算法——GraphPCA。基于模拟实验及真实数据的评估结果表明，GraphPCA有效提升了包含空间域检测、降噪以及轨迹推断等多项下游分析任务的性能。这项研究为空间转录组数据的分析提供了一个强有力的新工具，有助于更深入地理解细胞在组织中的复杂相互作用和功能。近年来，空间转录组(Spatial transcriptomics, ST) 技术的快速发展使得研究人员在获取基因表达谱的同时保留了细胞在组织中的空间位置信息，从而能够揭示组织内细胞在空间结构上的异质性。然而，空间转录组数据具有高稀疏性、高维性和低信噪比等特点，为后续数据分析带来了巨大挑战。作为下游分析前必要的预处理步骤，降维不仅可以提高信噪比，还能有效缓解维数灾难。目前，大多数研究人员直接将针对单细胞转录组数据的降维算法应用到空间转录组数据（如Seurat、Scanpy、STUtility等）。然而，这些方法未能充分利用ST数据中的空间信息，可能导致低维嵌入的效率降低，甚至错误的生物学发现。虽然近期已有一些专门针对ST数据的降维算法（如SpatialPCA、DR-SC等），但这些方法或依赖复杂的参数推断，或缺乏模型可解释性。为了克服这些缺陷，本研究基于图正则化表示以及主成分分析法，开发了一种快速、可解释的拟线性降维算法——GraphPCA，该算法可以有效处理空间转录组数据，并提高了低维嵌入的生物学解释能力。 GraphPCA建立在灵活的主成分分析框架上，它通过利用位点/细胞之间的空间邻域结构作为图约束，使得低维嵌入能够有效地保留位置信息。GraphPCA的输入包括基因表达矩阵和位点的空间坐标，这些信息被用于构建位点/细胞间的空间邻域图（默认为k近邻图）。与经典的主成分分析方法不同，GraphPCA通过求解一个受空间邻域图约束的优化问题来推断整合了空间位置和基因表达信息的低维嵌入矩阵。由于该优化问题存在封闭解，GraphPCA的计算效率远高于基于深度学习的方法，从而可以高效地处理不同规模的ST数据。通过图约束，GraphPCA可以使相邻位点/细胞在低维空间中的投影更加接近，并且每个嵌入维度都与特定的空间基因表达模式高度相关，这使得基因-成分的投影矩阵能够反映共表达基因模块的空间表达差异性。作者随后在大量模拟数据和不同物种、组织区域、测序技术的真实数据上进行了广泛的评估，验证了GraphPCA得到的低维嵌入在空间域检测、轨迹推断和去噪等下游分析任务中的性能。此外，GraphPCA模型的灵活性使其能够轻松扩展到多样本整合，通过融合其它切片的基因表达信息进一步提高空间域检测的准确性。

𐟚—𐟛䯸交通运输领域顶级期刊推荐 𐟓š 探索交通运输领域的专业期刊，为您的道路、交通和运输行业提供丰富的学术资源。《交通科技》《青海交通科技》《运输经理世界》《交通与运输》《交通世界》等期刊，是专业技术人员的理想选择，助您在学术研究和职业发展中更上一层楼。 𐟓– 《交通工程》 - 双月刊，省级，IF值：0.964 𐟓– 《交通与运输》 - 双月刊，省级，IF值：0.579 𐟓– 《交通科技》 - 双月刊，国家级，IF值：0.476 𐟓– 《中国公路》 - 半月刊，国家级，知网收录 𐟓– 《交通科技与管理》 - 半月刊，省级，知网收录 𐟓– 《交通世界》 - 旬刊，国家级，IF值：0.131 𐟓– 《运输经理世界》 - 旬刊，国家级，知网收录 𐟓– 《物流科技》 - 半月刊，国家级，IF值：0.926 𐟓– 《物流工程与管理》 - 月刊，国家级，IF值：0.887 𐟓– 《高铁速递》 - 半月刊，省级，万方收录这些期刊不仅是学术交流的平台，也是您在评审职称、毕业论文、考研保研以及个人加分方面的有力支持。无论您是学术研究者还是行业从业者，这些期刊都值得您的关注和订阅。

年轻有为！27岁清华博士任上海交大博导！据中国农业大学信息与电气工程学院网站日前发布的一份学术报告信息显示，今年6月在清华大学交叉信息研究院获得博士学位的张林峰，现已担任上海交通大学人工智能学院助理教授、博士生导师。张林峰博士的研究领域广泛而深入，涵盖了人工智能、机器学习、数据挖掘等多个前沿方向，他在攻读博士期间就已经在多个国际顶级期刊和会议上发表了多篇高质量的研究论文，展现了其深厚的学术功底和创新能力。他的研究成果不仅为人工智能领域的发展做出了重要贡献，也为他在学术界树立了良好的声誉。此次上海交通大学人工智能学院聘请张林峰博士担任助理教授及博士生导师，不仅是对他个人学术成就的认可，更是对年轻一代学者的鼓励和期待。相信在张林峰博士的带领下，上海交通大学人工智能学院将在人工智能领域取得更加辉煌的成就，为培养更多优秀的科研人才和创新团队奠定坚实的基础。#热点引擎计划# #27岁清华博士任上海交大博导#

法学期刊推荐：这些杂志你读过吗？今天给大家推荐一些法学领域的顶级期刊，绝对是你法学研究的好帮手！ 𐟓š《环球法律评论》这本期刊是知网和CSSCI双月刊，全球视野，法律前沿。 𐟓–《清华法学》同样是知网和CSSCI双月刊，学术影响力广泛。 𐟓𐣀Š政治与法律》月刊，知网和CSSCI收录，政治与法律领域的权威。 𐟓”《当代法学》双月刊，知网和CSSCI收录，当代法学研究的前沿。 𐟓《法学论坛》双月刊，知网和CSSCI收录，法学交流的重要平台。 𐟓‹《法学杂志》双月刊，知网和CSSCI收录，法学理论与实践的结合。 𐟓š《华东政法大学学报》双月刊，知网和CSSCI收录，华东政法大学的学术窗口。 𐟓–《东方法学》双月刊，知网和CSSCI收录，东方法学的探索与发现。 𐟓𐣀Š中国刑事法杂志》双月刊，知网和CSSCI收录，刑事法学领域的权威。 𐟓”《中国法律评论》双月刊，知网和CSSCI收录，法律评论与思考的殿堂。 𐟓《南大法学》双月刊，知网和CSSCI收录，南京大学法学的风采。 𐟓‹《北方法学》双月刊，知网和CSSCI收录，北方法学的探索与发现。 𐟓š《交大法学》扩双月刊，知网和CSSCI收录，交通大学法学的学术窗口。 𐟓–《中国应用法学》扩双月刊，知网和CSSCI收录，应用法学的实践与探索。 𐟓𐣀Š法治研究》扩双月刊，知网和CSSCI收录，法治理论与实践的结合。 𐟓”《地方立法研究》扩双月刊，知网和CSSCI收录，地方立法的研究与探索。 𐟓《河北法学》扩月刊，知网和CSSCI收录，河北法学的风采。这些期刊都是法学界的瑰宝，无论你是法学研究者还是爱好者，都值得一读！

【「上海交大在n型有机半导体掺杂领域取得重要进展」】「上海交通大学超话」近日，上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系尹毅教授、赵孝磊副教授团队与牛津大学Iain McCulloch教授团队合作，在n型有机半导体掺杂领域取得重要进展。相关研究成果以“High Efficiency n‐Type Doping of Organic Semiconductors by Cation Exchange”（基于阳离子交换的高效n型有机半导体掺杂）为题，发表在国际顶级期刊《Advanced Materials》上。上海交大在n型有机半导体掺杂领域取得重要进展

交通工程类顶级期刊推荐！快来看看吧！大家好！今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊，影响因子均大于1，快来看看吧！ 1️⃣ eTransportation 𐟓Š 2024年影响因子：15.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚— 研究内容：涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$3170 ⏳ 审核周期：2个月 𐟓… 发表时间：149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 𐟓Š 2024年影响因子：14.0 𐟓 JCR分区：Q1 𐟚™ 研究内容：涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费：$2495，$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间：10周这两本期刊都是顶刊级别的，发表周期较长，内容要求较高，但一旦发表成功，获得国奖的机会就大大增加了！加油吧！

#交大新闻# 【西安交大科研团队在Progress in Energy and Combustion Science发表零碳燃料氨燃烧综述】近日，西安交通大学能源与动力工程学院、绿色氢电全国重点实验室黄佐华、王金华教授、张猛副教授研究团队在能源与燃烧领域国际顶级期刊Progress in Energy and Combustion Science发表综述论文。论文提出了未来氨燃料燃机研究领域的基础研究方向、研究方法拓展，以及未来潜在的燃烧技术。可以为未来提供研究方向参考，为发展燃机技术提供理论支撑。

𐟚—北京交大与西南交大对比𐟚‰ 𐟤”在比较北京交通大学与西南交通大学时，我们可以从多个维度来探讨这两所学校的实力。 𐟓š学术期刊方面，两所学校都有发表在顶级期刊如《European Journal of Operational Research》和《Transportation Science》上的研究。不过，具体的研究方向和影响力可能有所不同，需要具体查看每篇论文的内容和引用情况。 𐟎“专业设置上，两所学校都致力于交通工程、智能交通系统等领域的研究。但具体的教学内容和研究方向可能因学校而异，这需要根据各自的专业设置来了解。 𐟒𜥰𑤸š前景方面，两所学校的毕业生在交通行业都有很高的就业竞争力。不过，具体的工作机会和薪资待遇可能会受到行业需求、个人能力等多种因素的影响。 𐟏릠ᥛ�異ƒ和生活方面，两所学校都有优美的校园环境和丰富的生活设施。但具体的生活体验可能因个人喜好和校园政策的不同而有所差异。综上所述，北京交通大学与西南交通大学在学术、专业、就业和生活等方面都有各自的特色和优势。选择哪所学校，需要根据个人的兴趣、目标和实际情况来综合考虑。𐟤𗢀♂️

一路名校，家人支持，读书是我最奢侈的享受本科在上海交通大学，硕士在复旦大学，博士在美国约翰斯ⷩœ普金斯大学，我的求学之路可以说是相当幸运。家人一直支持我读书，允许我在本该赚钱养家的年纪继续深造。虽然努力很重要，但很多事情其实也靠运气。今天终于收到了一篇非常重要的论文被接收的消息，真是太开心了！𐟎‰𐟎‰𐟎‰ 这篇论文经历了从JAMA正刊到子刊外审被拒（JAMA family的审稿意见真是让人佩服），再到Lancet子刊被拒（和Editor-in-Chief交流后才知道拒稿理由，心里有点不服气，哈哈），最终被领域内的顶级期刊接收（也是这家期刊的审稿人，期间还拒了一篇论文，这对攒人品可是不利的）。整个过程历时半年多。图二展示了最终的审稿意见，真的是让人感动。这是在没有互相知晓对方身份的情况下，完全依据专业判断给予的最大鼓励。我愿意称这位审稿人为“神仙审稿人”。

27岁张林峰任上海交大博导，背后原因揭秘 1997年出生的张林峰，研究方向集中在高效人工智能（Efficient AI），包括大模型、图像视频生成模型以及人工智能数据集的压缩与加速等领域。𐟔슊他在CCF-A等顶级学术会议和期刊上发表了20余篇第一作者和通讯作者论文，被引用超过2000次。张林峰还担任了NeurIPS、ICLR、ICML、CVPR、ICCV等多个学术会议的审稿人。𐟓‹ 张林峰曾获得北京市优秀毕业生、清华大学优秀博士论文、微软学者奖学金（亚洲共十二名）以及清华大学蒋南翔奖学金等荣誉表彰。𐟏† 值得一提的是，张林峰在清华大学交叉信息研究院毕业后，选择了上海交通大学人工智能学院任教，继续他的科研与教育工作。𐟏늊张林峰的科研成就和荣誉，无疑为年轻一代的科研工作者树立了榜样。𐟌Ÿ

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