宝马的论文前沿信息_宝马4s店配件价格查询(2024年12月实时热点)
前面我发过帖子,说我喜欢看 BMW X5 后轴倾角: ibuick 实际上我也一直没有放弃寻找这种做法背后的本质原因。 最近看了一篇论文,Study on the methods to damp the vehicle motion at high speeds,论文很新,很好的解答了这个问题。 Minakawa M, Shibahata Y, Yamamoto M, Kano Y, Yamakado M, Abe M. Trans. Soc. Automot. Eng. Jpn. 2023; 54(6): 1287-1293. 简单来说这个问题,就是一方水土养一方车。 由于德国存在不限速高速,所以德国车悬架几何设计必须要为这种工况做保证,也就是保证车辆在超高速 220+ 以上时仍有很好的操稳特性。 以前咱们聊过,一台车,是否发生转向,是靠驾驶员操作方向盘转动前轮,前轮产生侧向力为初始条件的。而车在转向行为发生后,转向响应,横摆响频,稳定性,大头是靠后轴来保证的。 简答来说就是转不转看前轴,转的好不好看后轴。 后轴往往决定车辆的操控、操稳上限,这里不展开说了,单说超高速稳定性。 论文作者在对比了美国市场主流德日品牌车辆发现,德国车辆的后轴无论在负外倾角,还是前束,初始值都比日本车要大的多。也就是从车屁股看后轴,德国车普遍的后轮内倾,且向车头方向呈现明显内八。比如咱们观察 X5 后轴,就是个很好的例子。 复杂的数学论证这里不说了,直接说结论。我们应该有体会,车速越高,车辆对一个固定量转向输入响应幅度越剧烈。你开 40公里时速打 90 度方向你不觉得有啥,可你要开 200公里时速打 90度方向,咱们基本可以看看在哪儿交钱吃席了。这是一个夸张的说法,为了说明车辆响应幅度与车速之间的关系。 实际上我们开在高速上,转向盘角度基本都是非常小的,但随着速度的提高,即便是微小的转向输入也会导致意料之外的响应幅度。 德国车的后轴设定车这种情况,就是为了提升超高速时车辆的稳定性,首先负倾角,可以让后轴在同样车辆偏航角下获得更大侧向力。而前束,则可以进一步增加因转向侧倾后,轮胎产生的侧向力大小。如果你难理解这个说法,你可以想想为什么带有后轮转向的车,在高速情况下,后轮要与前轮同向转动,而这个同向,就是前束。而内倾的作用,你可以想想一个自行车轮子,如果不是垂直于地面滚动,它总是会自主转向到倾倒的方向。 有这两种初始设定,在同样速度和方向盘角度输入下,后轴一方面可以产生更大的侧向力来稳定车辆。另一方面,可以将后轴的侧向力响应时间大大提前。这样一来,车辆不仅更稳定,而且稳定的更快。 那你可以想问,为什么日本车,咱们国家车不多见这种设定。这是因为超高速和普通 120 高速,有本质区别,还记得前面咱们说过的响应幅度与时速之间的正相关关系么?在普通时速区间内,德国车的设定带来的增益对比传统方法虽然依然好很多,但是这种设定会带来响应的负面效应,就是轮胎,特别是后轮的不均匀磨损(内倾)和油耗增加(前束)。所以综合权衡下,使用传统方法,就足够应对一般高速稳定性需要。 另外,这个论文在对比日德车的时候,其实还缺乏一个维度,那就是日本车多是前置前驱或四驱,而德国车,多是前置后驱或四驱。所以如果你对比来看 BMW,MB 和 Audi 的数据,你会发现 Audi 的值相对更低一些。 这个当然与主驱动桥也有关系。 「别不正经说车」「大v聊车」「宝马」
勇闯500强外企:第一周的挑战与收获 完成了最后一门课程论文,我的研究生一年级也正式结束了。这周,我正式加入了华晨宝马的实习大军,这是我第一次在正式公司实习,记录一下自己的感受和总结~ 䧬줸周最大的感受就是困公司厂区离学校特别远,虽然有班车接送,但每天早上加上化妆时间,至少得五点半起床㣀天天靠美式咖啡续命,真是年少不懂美式的好,现在把美式当成了救命稻草☕️。 第二个感受就是大公司有一套自己的运营模式和系统,即使是很小的事情也需要经过很多道程序。所以我们在做每一件事情之前,都应该弄清楚做这个事情的SOP。虽然实习生做的工作看起来很简单,但要做好还是需要非常细心,不然也很容易出错。 㯸这周我觉得自己做得最不好的一点就是跟mentor交流很少,总是觉得自己会打扰到别人。学生思维有点重,觉得自己最后做好了交成果就行。但现在想一想,还是应该主动一点汇报进度,多跟mentor交流,主动一点才会有反馈,有进步。
德国学生如何选择大学和专业? 高考终于结束了,中国和德国的考生们现在都在考虑如何选择大学和专业。今天我们来聊聊德国学生们是如何选择大学的。 首先,德国人并不太在意大学的排名,找工作时学校名气大也不会有太大优势。所以,我们一般会建议学生们先选择自己感兴趣的专业,然后再根据专业来搜索合适的学校。 专业大于学校 德国人更注重专业选择而不是学校排名。找工作时,学校名气大并不会给你加分。所以我们通常建议学生先确定自己感兴趣的专业,然后根据专业来搜索合适的学校。 Studienbuch Studienbuch(学习指导手册)是德国学生选择专业的重要参考。手册上会详细列出专业的学时、课程内容、实习要求以及毕业论文的具体规定。每个学校和专业的要求都不一样,即使是同名专业,教学内容也可能大相径庭。所以,了解每个学校特定专业的内容非常重要!千万不要只看名字就报名一个专业! ️ 根据未来就业意向选择城市 德国人非常注重传统和人际关系。一般来说,大学会与附近的公司有紧密的合作关系。实习阶段教授也会推荐学生去一些有合作的公司,找工作时公司会优先选择自己熟悉的大学的毕业生。例如,如果毕业后想在宝马工作,那么选择慕尼黑的大学会有一定优势;如果想在柏林Charite当医生,那么选择柏林附近的大学会更合适。 长远考虑 虽然计划赶不上变化,但还是需要长远计划一下自己在这一专业上走下去的决心。例如,如果你立志要读博,那就需要挑选在本专业领域比较有名的教授。虽然本科之后还可以重新申请学校,但很多教授还是倾向于接收嫡系学生,如果一直在一个学校上下去,会容易很多。当然,这也可能造成眼界不够开阔。这个要看个人选择,在安稳和广阔之间总要有所取舍。 𐠧 素 很多德国家庭不会经济支持孩子上大学,所以学生们还会考虑意向城市的物价房租。大部分学生会选择离家近的城市,找工作的时候还可以利用一下父母和熟人的人脉。 希望这些建议能帮助你更好地选择适合自己的大学和专业!
前任妈妈告诉我,她女儿欠了200万网贷 我给了她解释的机会,她告诉我贷款是朋友借她的身份证借的。我不太相信,继续追问具体金额,她不肯告诉我,只让我不要担心。我感到非常崩溃,于是提出分手。她突然哭了,这让我有些心软,只告诉她处理好再联系我。 夸来的时间里,我忙于实习和毕业论文,没有太多时间难过。或许是因为在这半年里我已经做好了心理准备,所以并不觉得难过。 𖢀♂️ 大约两个月后,我没有再联系她,感觉我们算是结束了。正好忙完手里的事情,和室友出去玩时遇到了一个让我心动的人,我开始新的约会。 𑠥幥糖𝤻我的朋友圈看到了我的约会,于是去问我的室友。室友如实告诉她具体情况。她告诉室友她会一直等我,是她对不起我之类的。室友转达后,我已经没有任何波澜,只想过好自己的生活。 然后没过一个月,我在她的朋友圈经常看到B的身影。凭我对她的了解,我知道B是她的新女友。她买的衣物鞋包也全线升级,从coach、mk、各类运动品牌变到gucci、Chanel这种级别的。某一天,我发现她换车了,买了辆新的宝马。 栴月,她突然联系我,问我还在不在学校,说有东西要送给我。我拒绝了她,她说那是之前就准备好的生日礼物,我不要的话就放我宿舍楼下。本着收个礼物不吃亏的心态,我同意跟她在大学城见面。我们约了家之前经常吃的烤肉店,嗯,她带着B一起来的。我有些无奈,感觉她虽然比我大几岁,但好幼稚啊。 吃完饭,我提出要AA制,她说怎么能让寿星买单呢?她就抢着买单了。然后她解释礼物太多了,没带在身上在车里,还可以顺路把我送回寝室,于是我就坐上了她的新车。她给我买了很多我爱吃的零食,还有当时最新款的ipad。 那之后,我只看到A和B经常带着宠物出门旅游,然后又买了辆新车(前面提到的奔驰C)。其实我内心是有怀疑A的经济来源的,但是A在网贷事件之前一直表现正常的拆二代,我猜测是A爸妈给她擦干净屁股后,买了新车吧。
来了西藏之后,浣熊 mbti 已经变成 isfj 了[晕][晕] 今天到鲁朗住在雅途,湖边的小别墅,推开窗就是没人的美丽雪山、湖和白塔。 一直在下雨,很适合在这里看书看几天,写论文,之类。 我们从快爆缸的宝马 7 换成 land cruiser,放心多了。
为什么选择科研?一篇很实在的回答! 选择科研的原因其实很简单:科研有一条明确的路径。对于那些社会资源相对较少的人来说,科研的风险相对较小。想象一下,如果你在社会上打拼,没有高人的指点,每一步都像是赌一把。赌赢了,可能是香车宝马;赌输了,可能就是穷困潦倒。而科研不同,即使中间出了问题,最坏的情况也不过是多耽误几年时间。只要你足够努力,拿到博士学位总是有希望的。 当然,博士学位不一定会让你发财,但温饱是完全没有问题的。在博士阶段,如果你掌握了发表文章的诀窍,整合各种资源,成为一篇文章的生产机器,那你的未来就会更加光明。文章在科研界就像是货币,有了文章,你就有了资本。如果有人质疑你,就用文章砸他的脸! 进入博士后阶段后,你会进一步进化成文章机器人2.0。你会整合各种资源,结交人脉,发表更多更好的文章。最终,你可能会申请到教职,甚至拿到CNS(Cell、Nature、Science)级别的论文,成为人生赢家。开门立派,大展宏图!
香港国际学校大比拼:宝马山中学的独特体验 两个女儿在中学时转到了宝马山中学。这所学校的运作模式很像大学,每节课都会有不同的课室,根据学生不同的科目和程度进行分配。老师通过学校网站布置所有功课和基本要求,非常考验孩子的自律性! 学校的特色就是鼓励孩子自主自律的学习态度。尤其是论文型式的写作,从格式到内容、对题目和评分标准的理解,以及如何搜集资料,都不是一件简单的事。测验和评分标准分为四个方面:分析、理解;逻辑、创意;问题解决;自我反思。孩子需要非常清楚这四方面的区别,精准针对每部分的规格要求答题。比如自我反思部分,如何反思答案中的问题并提供解决方案,这里就体现了英文写作水平的重要性。其他写作作业不仅需要逻辑思维,写作格式等各方面也都很重要,缺一都很难拿满分。很多数学、科学成绩很好的学生,但写作方法不到位,一到自我反思部分就被扣分! IB课程的好处是让孩子跳出舒适圈,主动思考发现问题,并主动约老师讲解。不过家长会时每人只有五分钟,很难问到详细情况。除了我还能帮到孩子,其他的家长想帮都难。感谢英文补习老师之前教的写作和阅读理解技巧,不仅在写作上帮了大忙,还在搜索资料时快速查找重点。每位老师都有不同的写作和答题风格,孩子要自己学会观察和应变。 高年级学生需要做公益,如果达不到指定时间还会影响成绩。这不仅让孩子学到组织能力和责任心,更觉得这才是青少年应该体验的。此外,每年校外旅行都很特别,比如去蒙古做义工、去菲律宾帮助盖房子、去阳朔做学校交流、去菲律宾学潜水等,非常有创意。经过几年,孩子变得独立、自信,有团队精神! 这是一所表面轻松但背地都在暗中补习拼卷的学校。比如数学和科学,学校教的程度并不深,不像之前的学校每年递增。如果用1-10来比喻,之前的学校到中学毕业深度可达10;而这家学校从中一开始可能是1-4、5,中间可能没教,突然又教7、8。这中间没教的部分当然只能找补习老师了。所以以我家老二的聪明度很早发现这问题,立即找了补习老师。等到了国外,有了比较就会发现,从中学开始深度上已经有了很大的区别! 学校的好处是让孩子跳出舒适圈,主动思考发现问题并解决问题。在这里,孩子不仅要注重学术、运动、音乐、创作、美术、课余活动等各方面的发展,挑战也不轻。几年下来,孩子会比较开朗、自信、独立!
KIT机电硕士第三学期选课与规划建议 第三学期的规划主要是在完成除论文外的所有学分的同时,继续申请之前的工作,并为下学期做好安排。如果你希望尽快毕业,建议联系导师商讨论文相关事宜;如果你希望丰富履历,可以考虑实习。小贴士:可以留出一门选修课的学分来控制毕业时间。这个学期的选课如下: 1️⃣ Fahrzeugsehen 这是一门自由选修课,与Machine Vision考试形式相同的mrt课程。虽然性价比不如MV,但难度较大,适合作为快速攒学分的选项。 2️⃣ Reinforcement Learning 这是一门专业选修课,介绍强化学习的各种方法。考试允许带一张A4小抄,虽然不难但不容易拿高分,复习需要较多精力。如果不从事强化学习研究,可以不用选择。 3️⃣ Maschinelles Lernen 1 这是一门来自wiwi学院的机器学习入门课,考试只需背书和旧考卷就能拿到1.0。配套的机器学习2也不错。 4️⃣ Projektpraktikum Robotik und Automation I 这是一门选修实践课,KIT的机电专业允许选两门实践课(一门在专业实践课,一门在inter模块)。如果你不是追求速通的回国选手,建议选两门实践课,比选乱七八糟的理论课要实用很多。这门课会提供topic list,选择感兴趣的topic后去找相应的博士生面试申请,最后根据topic要求完成一个项目。项目完成后根据表现进行打分。 以下是一些觉得有用但因为时间和规划原因没有选的课程: LKA:以KF为主线的课程,对未来走定位方向的人来说非常有用。 Praktikum Biologisch motivierte Roboter:与fzi合作的课程,需要在fzi完成一场捉迷藏比赛,学习感知slam内容。项目时间较短,需要投入大量精力。 Seamless Engineering:使用小车完成一个物流任务,有背书理论考试部分,工作量较大。 Verhaltensgenerierung f㼲 Fahrzeuge:mrt的课程,适合本科不是车辆但想在汽车行业发展的学生,实用性较强,授课老师来自大众和宝马。
米理交互设计专业必选课与实习全攻略 这次我们来聊聊米理交互设计专业的选修课和毕业实习等内容。 选修课 交互设计专业的同学可以选择12学分的其他设计课程,如服务设计、管理工程、商业创新、网页设计、游戏设计、编程和室内设计等。有些课程在leo校区,可以结识其他学院的同学,拓宽视野。 我选择了leo的课程,认识了很多计算机背景的同学,还有bovisa工程学院和管理学院的同学。如果你想选更多的课程,需要再交一些费用,但总体来说还是非常值得的! 以下是一些推荐的课程: 包容性设计 (inclusive design) 游戏设计 (game design) 高级人机交互界面 (advanced user interface) 灯光设计 (light design) 网页设计 (web design) 数字化创新 (digital innovation) 创意编程 商业创新 适老化设计 可持续城市设计 管理相关课程 这些课程非常丰富,设计学院官网上都可以查到,也可以蹭课! 论文 毕业论文有两种类型: 研究性毕业论文 (Research thesis),评分范围为-1~+8分; 巩固性论文 (Consolidation thesis),评分范围为-1~+4分。 研究性论文需要研究当前尚未被充分研究的话题,并进行论文撰写和设计工作,一般至少需要6个月,多至一年。 巩固性论文则是根据已有的知识进行拓展,做一些application开发,一般至少需要三个月。 交互设计专业的同学可以选择在大企业实习,如德国的宝马或在米兰的咨询公司贝恩实习,从事UX相关工作。也可以通过career service自己找实习机会,或者在公司官网投递简历,使用LinkedIn等平台。 你也可以联系学校老师,在内部实习,或者选择回国实习,甚至进行线上远程实习。总体要求是完成250小时的实习时长。 蠥 𖤻活动/Workshop 学校提供很多单独课程和workshop,如passion in action,这些课程都有学分,2-6学分不等,可以学到很多知识,并结识其他专业的同学!
临近回家为何感到害怕和紧张? 𑊦天就要回家了,今晚却紧张得睡不着觉,这已经不是第一次了。为什么我会感到陌生、胆怯,甚至小心翼翼呢?我害怕面对家人那种既亲切又保持距离的言语,害怕通往卫生间的长长走廊,害怕被他们看穿我的脆弱,只好装作若无其事,用强势的语气来武装自己,以此让他们感到放心。 归根结底,我害怕的是家人对我寄予的厚望,而我却没有完成。今年最大的收获就是:随着年龄增长,我越来越背叛了小时候的自己。小时候的我被如今的我彻彻底底地背叛了。我感到悲哀和痛心疾首,但我却一直在背离自己的路上。 曾经,我憧憬工作能拿高薪,买漂亮衣服、鲜花和礼物给自己。但现在,工作不仅仅是工作,对工作的热情也难以日复一日地保持。原来,除了工作,我还要面对那么多朋友。我最不喜欢面对的就是三个人以上的友谊,但有问题的是,我二十多了,还是不会和团体交往,真是拿自己没办法。 以前,我认为自己一定会有很好的作为,会有好的工作,会喜欢工作,会大杀四方特别厉害。但到头来,竟然觉得自己特别普通。毕业论文都让我觉得头大,他们一边找工作一边论文都是如何熬过来的。我已经尽力让自己不焦虑了。要承认自己普通是一件特别不容易的事情,但即使生活普普通通,也要乐在其中,继续加油呀!我那么多的梦想还没有实现。 我希望不要再给我太多压力了,不要觉得我特别厉害。你们的女儿没那么厉害,工作遇到了困难会流眼泪,受到委屈会流眼泪,不被认可会流眼泪。所以你们不用给我特别多的期待,就让我像一棵小草一样野蛮生长就好。我不会做出格的事,也会保护好自己。就是一直被期待着好累,我要强迫自己优秀,因为我觉得我被你们需要。总在说以后我去哪你们就去哪,做弟弟妹妹的榜样。虽然我总是戏谑地躲过去,我也会说弟弟以后我靠你你给我买奥迪宝马,但总是被这些话围绕着,我也会玩笑不起来。让我快快乐乐地度过一生我觉得也挺好的,这样打不到目标的时候就不会那么自责了。但也要感谢你们,恰好是你们的厚望、期待、鞭策,养成了现在的我,我拥有了很多,也失去了很多。 所以我那么地渴望理解,认同。其实就是想偶尔叛逆一下。说这么多竟然觉得我是在为自己的无能找借口,小时候的理想完不成给自己找理由,这就是我的矛盾复杂之处吧。 管他呢,想要就去争取,做不到再说接下来的事,忙碌悠闲各有千秋。要无穷无尽爱护自己和前途。
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