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荷兰海军新型火力支援舰将实现“海上分布式作战” 远望智库开源情报中心 ⠤兵 ⠧𗥅𐧚家海军司令部打算获得两艘廉价的多用途支援舰,舰员人数少,用于增强舰艇在前沿的火力,在监控北海水域态势时提供力量支援。当然,问题来了:荷兰人打算在北海与谁对抗?用什么——这是另一个问题,但与谁……9月24日,向众议院提交加速采购计划时,荷兰国防国务秘书图因曼宣称,新的舰艇将基于商用快速补给船,由Damen公司负责建造,选择以色列航空航天工业集团(IAI)为舰艇提供集装箱式武器和电子对抗设备。Damen造船集团—— 大名鼎鼎和得到认可的康采恩,能够建造各型舰艇,上述以色列公司也很著名。“鸡尾酒”方案前景广阔。据推测,2027年底前将建成2艘舰艇,并配备一切所需的监视、毁伤设备。究竟是什么样的舰艇?这一构想并不新,在陆地上早已使用。称为TEL,或运输发射车。即由拖车和导弹或反导导弹发射箱构成的运输工具,可以运输,前往火力阵地,发射1枚或数枚导弹或反导导弹。与正常火箭炮或战役战术导弹系统的区别在于没有制导系统。即战役战术导弹发射后,不需要换弹,因为这较慢,十分危险。需要将运输发射车接入战役战术导弹的制导系统,完成第二次发射。荷兰人决定在海上如法炮制。2022年荷兰皇家海军司令部在TRIFIC(迅速增强火力)概念框架内提出了仅有少量舰员的平台作为防空护卫舰的“备份弹仓”。在TRIFIC框架内研究了增加一至两艘仅有少量舰员、模块化有效载荷的简易水面舰艇的可能性,以增强现有水面舰艇的火力或补充传感器,随后发展为MICAN(皇家海军模块集成能力与北海)概念,也考虑增强对北海地区关键基础设施监视和防护的要求。目前做出决策:MICAN应保证为荷兰皇家海军陆战队提供补充火力支援(包括精确制导打击),成为多用途支援舰艇。荷兰国防部加速实现这一计划,图因曼指出,新舰艇将采用可以遂行下列三类不同任务的有效载荷轮廓:-保障增强4艘“De Zeven Provincien”级护卫舰远程防空导弹装置的能力;-支援登陆作战时,使用远程精确制导弹药打击岸上目标;-保证防护北海的基础设施。这些奇怪的舰艇也可以携带电子对抗设备作为有效载荷,在支援战斗行动时实现拦截与释放干扰功能的结合。图因曼:“为了采购真正成熟的产品,国防部做出选择,通过对市场的研究表明,只能有一个生产厂家。关注现有的国家安全利益,根据《欧盟运作条约》第346条进行采购。Damen是2艘多用途支援舰的供货商。而IAI是防空导弹、远程精确制导弹药和电子对抗设备的生产商”。对远程防空导弹的补充需求是基于下列作战分析:反舰导弹或无人机蜂群的密集和单独攻击可能让舰艇现有的弹药储备迅速耗尽(例如,胡塞武装的攻击)。图因曼指出,皇家海军制定的“分布式作战”概念规定,“De Zeven Provincien”级护卫舰将与多用途支援舰(在尾部甲板的集装箱内有补充导弹)密切协同。伴随的护卫舰下达导弹的发射和制导指令。同时“De Zeven Provincien”级护卫舰配备“标准-2 Block IIIA”导弹用于中程防空,而新的多用途支援舰将获得IAI生产的“巴拉克-ER”集装箱式导弹。解释这一决策时,图因曼指出:“荷兰需要‘标准-2’导弹版本的生产已停止,无法进一步订购。这一导弹的新版本‘标准-2 Block IIICU’,与我们护卫舰的火控系统不匹配”。形势“不是这一系统需要的弹药”—— 令人不快。在护卫舰上(如果是4艘)换装导弹制导系统—— 绝非易事。这是长期工作几乎拆解整个系统。荷兰人想出了足够简单的解决问题方式:不放弃旧的指挥系统,却采购新的发射装置。评估了三种能力可以与目前的“标准-2”相媲美的防空导弹,适于与荷兰的雷达和火控系统相集成。图因曼指出,只有IAI的“巴拉克-ER”能够满足要求:法国MBDA的“紫苑”导弹没有集装箱型,以色列Rafael公司的Stanner无法完全符合荷兰皇家海军的需求。IAI也向荷兰海军新舰艇提供自己“Harop”远程弹药的集装箱版本。“Harop”—— 用于距离数百千米发现、识别、截获和攻击各类重要目标的武器。“这是市场上能够获得的、足够先进、从射程角度符合荷兰要求的唯一武器系统。更晚的阶段可以研究将‘Harop’集装箱安装在皇家海军两栖运输舰的问题。除了压制海岸的行动,支援登陆作战,‘Harop’也可以保证对关键目标,如指挥部,火炮或导弹装置和补给地域,实施精确制导突击”。的确,重达23千克的弹头足以履行所有上述功能。电子对抗系统用于搜集雷达信息,压制雷达,并切断与敌人无人机交联的操控信道。从同一厂家选择导弹,精确制导弹药和电子对抗设备将简化集成活动。这方面图因曼先生完全正确,让不同产家的系统实现交联毫无意义,如果有现成的解决方案,不必头疼集成问题。而且以色列的电子对抗系统值得尊敬。新的多用途辅助舰不仅可以补充当前的海军,而且可以让皇家海军更好地为无人舰艇未来作战做好准备。当前的无人舰艇技术还不够发达,但荷兰海军想获得新型海军多用途保障舰仅配备少量舰员的工作经验,在无人舰艇方面迈出第一步。此外,新舰艇适于测试其他武器概念,例如,抵御无人机,或让荷兰的科研所开展研究活动。多用途保障舰的预算达到约10亿欧元。这涵盖2039年前的采购费,可能的风险预备金和使用费。现有的项目获得通过,意味着首舰将于2026年初提供。应于2026年开始配备武器装备。同时Damen从事多用途支援舰的物理集成,而COMMIT将负责与荷兰护卫舰指挥、火控系统的集成。纸面上一切合情合理。将陆上经验移植到海上—— 完全是发展方案。护卫舰身后浮动的“备用弹仓”,准备根据其目标指示开火—— 为什么不呢?无论怎样,可以实现节约。更少的舰员,更小的损失,更少的花费。但问题是:如果护卫舰现实中无法抗击来袭的兵器,会怎样?现代史上已经发生过类似情况?具体的场景:“德鲁伊特”号护卫舰与这样的浮动弹仓在距也门海岸不远的亚丁湾为民船提供护航。此时无人机携带导弹来袭呢?场景很现实:飞向战斗系统的雷达。此时两艘舰艇——两个靶子。但这是个别情况。更有意义的是,“护卫舰-支援舰”这样的组合在北海针对谁?需要看一下地图。哪怕试图找到一个国家,在这一水域可能成为北约的敌人。而且登陆作战需要类似掩护。这一可怕的问题令笔者长期不安。问题不在于他们想与谁打,而在于他们用什么打。根据荷兰的法律可以使用不同方式。荷兰在北海没有公开宣称的敌人。完全没有。甚至也看不到。俄波罗的海舰队完全不会去那里,在前往丹麦海峡前就会被阻止,而且会被坚决阻挡,甚至不需要荷兰舰艇,这里有瑞典和德国海军,他们能够胜任。俄北方舰队?这也是幻想,与波罗的海舰队的情况类似,只是更加困难。在哪里登陆?加里宁格勒?但完全在其他方向,距离远一倍。甚至只是设想一下,就很确定,不会成功。五年前还可以想想,乘坐什么并不重要,但今天可以确定:断不可行。不会得逞,因为伊朗已经证明:以色列的导弹不差,但不过如此。如果“铁穹”都无法拦截伊朗的弹道导弹,抵御俄罗斯的导弹就更不要说了(伊朗仿制俄导弹)。当然,使用弹道导弹打舰艇—— 比较难,但不能排除。而且俄罗斯还有“缟玛瑙”,荷兰舰艇能拦住吗?乌克兰已经证明,使用“爱国者”和IRIST无法拦截。“缟玛瑙”打舰艇同样如此。如果在“De Zeven Provencien”级护卫舰上有40枚防空导弹,再加上神奇的“拖船”,达到160枚—— 只是耗费会增加,而舰艇的漏洞并未弥补。总之,荷兰国防部做出了决策?笔者不清楚荷兰的情况,但认为,大致如此。需要通过“浮动集装箱”加强荷兰护卫舰的防空—— 没有问题。要求使用以色列的导弹和无人机“防护北海的基础设施”?是的,需要防护。如果严肃点,计划不过如此。不是很有力。当然,我们忘记了北约另一个强敌—— 白俄罗斯的卢卡申科。这里有各种方案。美国第六舰队也在研究这种情况。届时的确需要舰艇。如果发动强制白俄罗斯实现和平的行动,需要在这一方向进行登陆,而它离北海不远。看到这一切,开始思考,毕竟需要这一改装。问题在于,需要禁止什么。可能登陆作战中需要防护北约的基础设施……但笔者并不认为白俄罗斯能够在海上对以上设施构成威胁。 俄“军事评论”网站,作者:罗曼ⷦ裏莫罗霍夫
“海神”——P-8反潜巡逻机 远望智库开源情报中心 ⠨中⠧若悠罗文睿 ⠧ 反潜巡逻机是现代航空工业与反潜技术快速发展的科技结晶,担负着在茫茫的大洋之中寻找敌方潜艇的重要任务。反潜巡逻机具备“眼观六路、耳听八方”的强大态势感知能力,是世界各国军队反潜体系中的关键环节,能够在复杂的海洋水文环境中搜索和定位敌水下力量,为国家军事安全做出了重要贡献。关键词:美军;反潜巡逻机;侦查;国防; 一、研发历程90年代美国国防预算中,用于军事和国防的费用被大量削减,但与此同时,全球的远洋对抗却愈演愈烈,尤其是潜艇的威胁日益突出。为有效应对这些挑战,美国需要一款新型反潜平台来取代老旧的P-3C反潜机。冷战结束后,美国的战略重点逐步从大洋对抗转向浅海沿岸的多任务执行。这要求新型飞机不仅要具备传统反潜能力,还要应能在近海及沿海地区进行情报、监视和侦察任务。在20世纪90年代,美国海军为了替换日益老化的P-3C反潜机,启动了MMA计划。经过激烈竞争,波音公司的方案于2000年6月14日被正式选中,这标志着P-8项目的正式诞生。波音公司选择了商用波音737-800型客机作为改造平台,这不仅能够充分利用波音737系列客机的良好飞行性能和可靠性,还显著降低了成本。2001年1月26日,原型机进行了首飞。随后的几年时间里,P-8A进行了严格的飞行性能和系统测试,以确保满足海军的高标准要求。2001年3月,首架P-8A正式开始生产,并在2009年4月进行首次交付。图一:美军P-8A反潜巡逻机。来自网络P-8A不仅保留了传统反潜能力,还增加了反舰、情报搜集和监视等多种功能,成为真正的多任务海上巡逻机。与此同时,凭借自身出色的海上侦查能力,P-8A不仅在美国海军中服役,还出口到印度、澳大利亚和英国等国家,成为国际上广泛使用的海上反潜平台。 二、自身优势(一)先进的载机平台P-8A使用波音-737-800机体改造而来,该系列客机全球生产超过5000架,积累了丰富的飞行数据和经验,飞机的安全性和可靠性得到了充分验证。配备2台CFM-56-7B型大涵道比涡扇发动机,这些发动机与客机的发动机同款,经济省油,稳定可靠,能为P-8A提供了超过8000公里的飞行距离。该机型还具有飞行速度快的优势,其每小时飞行速度可达907公里,并且可携带超过5.5吨的作战挂载,包括“鱼叉”反舰导弹和“贾斯姆”空射巡航导弹等武器,为其提供了多样化的作战能力。图二:播音737机型。来自网络(二)强大的电子侦查设备P-8“波塞冬”反潜巡逻机作为美国海军的主力多任务飞机,其机载电子设备的先进性是其强大作战能力的关键。 AN/APY-10型机载雷达系统是一款高性能的海上监视雷达,由美国雷神公司开发。它专为P-8A“波塞冬”反潜巡逻机设计,用于执行广泛的海上和沿海任务。这种雷达系统能够在多种天气和海况下工作,提供高分辨率的图像,以支持搜索、跟踪和定位海面和空中目标。AN/APY-10能够在不同的模式间切换,包括空对空、空对海和合成孔径雷达模式,以适应不同的作战需求。无论是在夜间、恶劣天气还是低可视性条件下,AN/APY-10都能提供可靠的性能,确保任务的成功执行。该雷达系统提供高达1米的分辨率,能够精确识别小型船只和水面目标,甚至在复杂的海洋背景中也能准确区分目标。AN/APY-10可同时跟踪多达256个目标的能力,这对于在繁忙的海上交通中识别潜在威胁至关重要。除此之外,该雷达系统集成了先进的电子对抗措施,以减少干扰的影响,确保在高威胁环境中也能保持有效操作。AN/APY-10能够与飞机上的其他传感器和系统无缝集成,通过数据融合提供更全面的战场态势感知。AN/APY-10型机载雷达系统是P-8A“波塞冬”反潜巡逻机的关键传感器之一,其先进的技术特性使得P-8A“波塞冬”反潜巡逻机能够在广阔且复杂的海域中有效地执行反潜和海上监视任务。P-8“波塞冬”反潜巡逻机装备的磁异探测器(MAD)是一种高度灵敏的被动探测设备,用于探测水下潜艇产生的磁场异常。这种探测器能够识别出潜艇的磁特征,即使在复杂的海洋环境中也能进行有效追踪。MAD能够探测到微弱的磁场变化,即使是被设计为具有低声学签名的现代潜艇也无法避免产生磁场异常。磁异探测器可以探测到水下约300米深度的潜艇,这使其成为追踪深潜潜艇的有效工具。由于MAD是被动系统,它不会发射任何信号,因此不会暴露P-8A的位置,保持行动的隐蔽性。同时,MAD的数据可以与P-8A上的其他传感器和系统整合,提供更准确的目标定位和分类。磁异探测器不受天气或海况的影响,能够在各种环境中稳定工作。P-8A可以在飞行中调整MAD的位置,以优化探测效果。对于采用静音技术的潜艇,MAD提供了一种有效的探测手段,弥补了声纳系统的局限性。磁异探测器是P-8A反潜巡逻机重要的装备之一,它以其独特的探测方式,增强了飞机在反潜战中的多功能性和作战效能。“夜间猎手”2型是一款高性能的红外光电探测系统,它为P-8A反潜巡逻机提供了卓越的夜视和目标识别能力。该系统能够在完全黑暗或低光照条件下侦测、跟踪和识别目标,无论是在陆地、海上还是空中,“夜间猎手”2型能够捕捉到高清晰度的图像,即使在长距离也能提供清晰的视觉信息。通过先进的图像处理技术,系统能够识别出微小的温度差异,即使是0.03摄氏度的温差也能被侦测到。同时该系统具备自动或半自动跟踪功能,能够持续锁定移动目标,无论目标是船只、车辆还是人员。“夜间猎手”2型红外光电探测设备是P-8A反潜巡逻机的关键装备之一,它极大地增强了飞机在夜间或恶劣天气条件下的作战能力,使其成为真正的多任务、全天候作战平台。图三:P-8A装备的先进电子侦查系统。来自网络除上述三款先进的电子侦查设备外,P-8A反潜巡逻机还装备了众多的高科技电子系统,P-8A反潜巡逻机的机载电子设备构成了一个高度集成、多功能的作战系统,这些设备不仅提高了飞机的战术灵活性和作战效能,还确保了在复杂战场环境中的生存能力和任务成功率。 三、未来展望P-8A反潜巡逻机作为美国海军的主力多任务飞机,其未来的发展将集中在增强其作战能力、提高技术先进性和扩展其任务范围。 随着技术的发展,P-8A会集成更先进的雷达系统和光电探测设备,以提高对潜艇和水面舰船的探测与识别能力,同时加强飞机的网络连接能力,实现与更多平台的实时数据共享,包括无人机、卫星和地面指挥中心。为了应对新兴威胁,P-8A可能会装备新型的导弹和鱼雷,以及定向能武器,如激光和微波武器,并增强电子支援措施和电子对抗系统,提高在复杂电磁环境中的生存能力和有效性。近年来,人工智能与机器学习技术快速发展,美军将利用AI技术优化数据处理和分析,提高决策支持系统的智能化水平,减少飞行员的工作负担,使P-8A能够完成更加多样化的作战行动。未来,P-8A可能通过采用更高效的发动机和空气动力学改进,增加飞机的航程和续航时间,确保飞机的系统能够适应极端气候和海洋环境,提高在全球各地部署的能力,使P-8A能够执行更多类型的任务,如环境监测、灾难响应和人道主义援助,并通过国际合作项目和外国军事销售,扩大P-8A的市场,与盟友共享技术和资源。图四:美军P-8A正在使用高空反潜武器。来自网络P-8A“波塞冬”将继续作为美国海军的海上力量倍增器,其未来的升级和发展将进一步巩固其作为21世纪海战场中关键角色的地位。
新加坡海军两艘德国定制潜艇入役 远望智库开源情报中心 ⠥阳 ⠧ 坡联合早报报道,根据新加坡海军运作要求而在德国量身定造的首两艘“长胜级”潜艇——长胜号(RSS Invincible)和精锐号(RSS Impeccable),9月24日下午在樟宜海军基地正式投役。今年也是新加坡建立潜艇舰队的第25个年头。入役仪式主宾总理兼财政部长黄循财指出,作为一个海洋国家,新加坡的生存与繁荣,取决于自由且不受阻的航行权。新加坡海军为了执行保卫海上航线畅通与安全的重要使命,不断寻求发展,从1967年只有两艘木船,发展到现在拥有一支现代化和高度先进的综合部队。其中,潜艇更是不可或缺的一部分。“他们是极好的力量倍增器,”新加坡潜艇舰队指挥官方志安(Fong Chi Onn)上校说。“对于我们这样一个小的国家,我们需要我们能得到的所有力量倍增器。” 从二手潜艇起家的新加坡海军潜艇是现代海军的主力舰艇,在过去的几十年中,装备潜艇国家的数量正在稳步攀升。而以新加坡为代表的东南亚地区对于潜艇不断增长的需求,也反映出潜艇对于海上优势的日益重要。虽然在建国之初的很长一段时间里,新加坡对海上军事力量的建设采取了有意的“放任”态度,这种态度从上世纪70年代才开始逐渐有了改观。冷战结束后,新加坡一方面采取各种措施拉住美国的力量留在东南亚。另一方面,也开始进一步发展自身的武装力量,特别是海空军力量来填补冷战结束后因美军部分撤出而造成的地区防务真空。这意味着新加坡海军要在一支近岸防御力量的基础上,发展为一支区域性海上力量:在规模上适度扩大,在质量上则要对区域内大国形成压倒性优势。在这种方针的指导下,新加坡海军开始了自组建以来最大幅度的兵力革新计划。1993年,新加坡向瑞典采购4艘瑞典海军装备的二手A-11“海蛇”级常规潜艇,购买后改名为“挑战者”级,并成立专门的潜艇部队——第171中队,驻扎基地为森巴旺。该型艇是瑞典二战后第一代采用单轴、单螺旋桨推进的现代化潜艇,指挥台围壳尺寸相对较大,也是瑞典第一代采用围壳舵的潜艇,艇体短粗更适合近海活动,且第一次装备X型尾舵。动力系统采用柴电推进,最大航速20节,最大潜航深度150米,自持力21天,艇员编制28人。另外,4艘“挑战者”级潜艇在原有设计上作了大量用于适应热带水域的修改,其中包括安装空调系统、海洋生物保护系统和安装抗侵蚀管路系统等。“挑战者”级潜艇是新加坡第一支潜艇部队,填补了水下战力的空白。在引进“海蛇”级潜艇后,新加坡海军又向瑞典购买了2艘“西约特兰”级潜艇,将其命名为“弓箭手”级。该型艇与“挑战者”级潜艇相比,在动力、操纵和武器控制方面有很高的自动化水平,因此人员编制很少,只有21人。而且鱼雷发射管数量也增多,6具533mm和3具400mm鱼雷发射管,可发射TP613型线导反舰鱼雷(18枚)和TP42型小型线导反潜鱼雷(6枚),还可由400毫米鱼雷管布放22枚水雷。同时,还使用了更先进的AIP推进系统,水下作战能力更为出色,这也是东南亚国家引进的第一型AIP潜艇。不过,这两型潜艇的年龄普遍偏大,难以满足新加坡海军的需求,为了防止因为舰体老化问题出现事故,因此决定购买新型潜艇。 东南亚最强潜艇“无敌”级是德国蒂森克虏伯在德国海军自用的212型潜艇的基础上改进的外销出口型潜艇。新加坡在2013年与德国签约采购首批两艘218型潜艇,随后在2017年追加采购两艘,项目总价值约32亿欧元单艘价值约为9.5亿美元。 “无敌”级常规潜艇长约70米,宽约6.3米,水上排水量约为2000吨,水下约为2200吨。“无敌”级在动力方面采用燃料电池AIP技术,其动力系统由2具各2200千瓦的MTU 16V396 TB-94柴油机、2组功率各120千瓦的第二代PEM燃料电池、西门子永磁推进电机和单轴螺旋桨组成。水面速度10节,水下速度15节,水下续航时间28-42天,在水下停留的时间比“射手”级潜艇长约50%,这一指标在世界常规潜艇中都处于领先地位。此外“无敌”级潜艇还沿用了212型的X舵配置,使其可在浅水、拥挤的水域中提供更好的机动性和静音性能。武备方面,艇首装备有8具533毫米鱼雷发射管。而在采购“无敌”级之时新加坡海军为其选择了德国制造的DM2A4“海鳕”电动鱼雷,这款鱼雷分为长短两种型号,其中前者射程可达50千米,主要承担反舰作战,而短型长度仅有4.55米,射程为17.5千米,主要用于反潜任务。还可以发射莱昂纳多的533毫米黑鲨重型鱼雷,以及未来更先进的BSA版本,包括发射潜射反舰导弹和水雷。“无敌”级采用的不依赖空气推进装置(AIP)移植于212型,主要部分是西门子公司的聚合物电解质膜燃料电池模块,每个模块的最大输出功率可以达到120千瓦左右,可以将化学能转换为电能并向蓄电池充电。这套系统的副产物为蒸馏水,并可提供舰艇使用。该AIP系统可让潜艇在水下航行2-3周而不浮出水面。另外,艇内装有新加坡ST电子工程公司和德国阿特拉斯电子公司联合研制的作战管理系统。 为何大力加强水下战力二十世纪六十年代,为了避免卷入超级大国的激烈对抗,不结盟运动在中小国家中兴起,这对新加坡外交战略的选择产生了重要的影响。李光耀说,世界就像大海,而新加坡就是大海中的小虾米,为了不被其他大鱼吞食,新加坡必须要执行“毒虾战略”,既能与大鱼和平相处,又能威慑威胁、保护自己。这是新加坡“全面防御”国防政策的重要支柱。而且,新加坡是一个城市小国,自然资源极其贫乏,它的经济完全依靠处于马六甲海峡咽喉处的优越地理位置,发展出口导向型经济和对外贸易才有了今天的成就。目前,新加坡的对外贸易以电子、石油化工、金融、航运、服务业为主,高度依赖中、美、日、欧和周边市场,外贸总额是GDP的三倍,对出口依存度相当高。因此加强水下战力保持海峡的安全、开放和通畅是新加坡国家安全的根本利益所在。此外,近些年很多东南亚国家纷纷加入潜艇采购热潮也让新加坡感到不安。今年3月,印尼与法国海军集团签订购买两艘鲉鱼进化级潜艇的合同,这两艘潜艇将在印尼建造,并采用锂离子电池。今年5月,泰国海军引进中国制造的S-26T型潜艇最终决定接受中方的方案,即用中国制造的CHD620柴油发动机取代德国制造的MTU396柴油发动机。越南也在2014-2017年间从俄罗斯引进6艘“基洛636”型潜艇,缅甸则是打算引进印度二手“基洛”级潜艇。综合来看,尽管数量上新加坡仍旧逊色于越南和印尼等国,但质量上新加坡海军却完成了超越。可以预见的是,东南亚各国海军的潜艇数量未来还会不断攀升,也给地区形势增添了更多不确定性。
美国航母面临的5大威胁 远望智库开源情报中心 ⠤晦 稨 ⠧ꦯ仍是美国海军的主要力量投送工具,但它们也成为对手最喜欢的打击目标,。目前,美国航母主要面临以下五个方面的威胁: 一、无人潜航器和有人潜艇——隐蔽攻击无人潜航器和有人潜艇隐藏在海浪下无法被发现。尽管有专家只把无人潜航器视为航母的威胁,但有人潜艇也应被算作航母的威胁,因为后者作为航母杀手的历史可以追溯到第二次世界大战。例如,日本海军的69000吨“信浓”号航母,它是世界上第一艘超级航母(由一艘战列舰改装而成,最初是“大和”号(Yamato)和“武藏”号(Musashi)战列舰的姊妹舰),还在试航期间(入列仅仅10天)就被指挥官约瑟夫ⷥ西斯ⷦ騵特(Joseph Francis Enright)中校指挥的“射水鱼”号(SS-311)潜艇发射的四枚鱼雷击沉。直到今天,“信浓”号航母仍然是历史上被潜艇击沉的最大战舰。再比如,美国海军的“约克敦”号航母(CV-5),在中途岛战役中被日本海军的I-168潜艇击沉。毫无疑问,今天的有人柴电及核动力潜艇比二战时期所谓的“猪船”(编注:当时潜艇的绰号)更致命、更隐蔽、更先进。这些潜艇能够用鱼雷、水雷和弹道导弹等攻击航母,比如中国的093A级舰艇及俄罗斯“北风之神”潜艇。与此同时,无人潜航器虽然小,但可以装备高爆炸炸药,无情猎杀毫无戒备的猎物。有趣的是,美国海军及其盟国正在红海被迫与这一日益严重的威胁作斗争。据报道,由伊朗支持、总部位于也门的胡塞武装一直在部署这些无人系统,以干扰该地区的航运。” 二、无人机——新兴威胁截至目前,无人机还没有击沉过一艘航母,但想象它可能会发生无人机击沉航母的情景并不牵强。毕竟,乌克兰人使用无人机,对俄罗斯一度吹嘘的黑海舰队造成了致命的打击。一个最好的例子就是乌克兰在2023年8月发动的无人机攻击,严重损坏了俄罗斯海军的“奥列涅戈尔斯克矿工”号登陆舰。当然,对美国而言,早在今年5月,也门的胡塞武装就已经将美国的“艾森豪威尔”号(CVN-69)航母作为打击目标,尽管恐怖分子声称的对“艾森豪威尔”号(CVN-69)航母实施了攻击并使航母受损,但事实证明他们是夸大其词了。但胡塞武装所使用的伊朗造Shahed无人机确实抵近到距离航母1500码(1371米)的范围。 三、“航母杀手”导弹齐射——“反介入/区域拒止”战略中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜都发展了所谓的“反介入/区域拒止”能力,专门用于抵消美国的航母威胁。中国拥有两个版本的所谓“航母杀手”导弹平台,分别为:东风21D(DF-21D),其有效射程约为1000英里;东风26B(DF-26B),其射程为2600英里。任何进入这两款导弹射程的航母都有可能被摧毁。 四、高超音速导弹——速度致胜据导弹防御倡导联盟(MDAA)称,高超音速武器是指飞行速度超过5马赫并且能够在整个飞行过程中机动的武器。高超音速导弹有两种投送方式:一是可以利用洲际弹道导弹(ICBM)或潜射弹道导弹(SLBM)助推发射,并使用专门的喷气发动机在大气层顶部跳跃,以加速到高超音速;二是独立发射,或在加速到超高速之前从类似于巡航导弹的轰炸机上投放。此外,高超音速导弹具有难以预测的机动能力,这增加了导弹灾难性损坏或击沉美国航母的可能性。可悲且可怕的是,美国在高超音速导弹技术发展方面远远落后于中国和俄罗斯。 五、核武器——终极噩梦在航母面临的所有威胁中,核武器被使用的可能性仍然是最低的,但在这个日益危险的时代,不能完全忽视核武器的存在。除了对航母实施直接动能核打击外,还必须考虑到在大气层上方引爆核武器对航母实施电磁脉冲(EMP)攻击的可能,从而毁坏航母及其舰载机上的电气元件,使它们变成“聋子、哑巴和瞎子”。
美菲等多国海军陆战队开展实弹海岸防御演习:F-35B等多种武器装备亮相 远望智库开源情报中心 ⠨🦨俊哲⠦芥젂 编译2024年10月22日,第15海军陆战队远征部队(MEU)的美国海军陆战队员与菲律宾第3海军陆战队旅以及其他盟国一起在Apurawan海滩举行了实弹海岸防御演习。此次演习是多国联合军演“卡曼达格8号”演习(于2024年10月15日至10月25日举行)的一部分,由美菲海军陆战队联合领导,涵盖了围绕海岸展开进攻与部署防御两种场景。在该演习中,两国部队首先进行两栖登陆以控制沿海地区,随后面对一场旨在测试海岸防御和反登陆技术的模拟攻击。2024年10月19日,美海军陆战队F-35B“闪电II”战斗机从“拳师”号两栖攻击舰(LHD-4)起飞。插图:美国和菲律宾军队保卫Apurawan海滩免受攻击。(图片来源:美国海军陆战队) F-35B战斗机在演习中表现突出为应对登陆艇威胁海滩的通报,来自美海军陆战队第225战斗机攻击中队(VMFA-225)的两架F-35B“闪电II”战斗机从“拳师”号两栖攻击舰(LHD-4)发射起飞。飞机向目标投下了两枚500磅重的GBU-12 Paveway II激光制导炸弹,在距离海岸线数英里的地方摧毁了这艘登陆艇。GBU-12是美国制造的使用最广泛的制导炸弹之一,早在1991年海湾战争中就有数千枚这种炸弹在战斗中投放,其激光制导系统可将炸弹引导至指定目标,圆误差概率(CEP)在1.1米范围之内。2024年10月22日,F-35B“闪电II”战斗机在实弹海岸防御期间提供近距离空中支援。(图片来源:美国海军陆战队) AH-1Z、UH-1Y直升机与多种地面火炮提供支援除F-35B战斗机外,海军陆战队第165中型倾转旋翼机中队(VMM-165)的AH-1Z“蝰蛇”和UH-1Y“毒液”直升机也为第15远征部队(MEU)的航空作战分队提供了额外空中支援。“蝰蛇”和“毒液”直升机利用机载机枪、20毫米加农炮和2.75英寸火箭炮,对攻击部队实施了打击。这两种直升机均可搭载非制导Hydra 70火箭弹以及改进型激光制导AGR-20先进精确杀伤武器系统(APKWS II)。陆地方面,前一天从“拳师”号两栖攻击舰卸下的155毫米M777榴弹炮已部署在周围地形,准备向交战区域开火。虽然M777在演习期间并没有进行实弹射击,但菲律宾军队使用的小型105毫米火炮,以及美国海军陆战队使用的60毫米和81毫米迫击炮提供了源源不断的实弹射击,以模拟压制入侵行动。2024年10月22日,一架美国海军陆战队AH-1Z“蝰蛇”(左)和一架UH-1Y“毒液”(右)在实弹海岸防御期间用火箭炮和舱门射击提供近距离空中支援。(图片来源:美国海军陆战队) “毒刺”导弹展示多用途能力自20世纪80年代初服役以来,FIM-92早已被证明是一种性能强大且用途广泛的武器,FIM-92的首次实战——1982年马尔维纳斯群岛战争中英国军队匆忙配备这种导弹——击落了一架阿根廷IA 58 Pucar㡦一架SA330 Puma直升机。随后,“毒刺”导弹在美国及盟国部队于中东地区的多次冲突中得到了广泛部署,并且在苏联入侵阿富汗战争期间提供给阿富汗圣战者部队,以及最近提供给乌克兰军队与俄军作战。这些经历使得该武器本身赢得了极高的声誉。此次演习,第15远征部队(MEU)的低空防空分队的海军陆战队员将FIM-92“毒刺”地空导弹部署到岸上。尽管由于天气原因,他们无法执行低空与目标无人机的实弹交战的模拟防御计划,但海军陆战队员们转而将目标锁定在海岸附近的水面靶船上,于是这些通常用于打击空中目标的导弹对水面目标进行了攻击,成功将其摧毁。2024年10月22日,海军陆战队第165中型倾转旋翼机加强中队(VMM-165)的低空防空队员在实弹海岸防御期间发射FIM-92“毒刺”导弹。(图片来源:美国海军陆战队) 无人机操作与防御成为演习重点参训部队在此次演习中还就无人机的操作和防御进行了专业知识交流。这其中包括RQ-20“美洲狮”固定翼无人机,以及“夜行者S”便携式反无人机系统等武器装备。由AeroVironment公司研发的RQ-20“美洲狮”无人机自2008年起开始为美军服役。起初,该无人机由美国特种作战司令部(USSOCOM)部署,随后很快被美国其他军事部门以及众多盟国采购。作为军事援助的一部分,已有多架该型号无人机被派往乌克兰。最新型号的“美洲狮”无人机飞行距离可达60公里,能够从这一距离将其机载传感系统捕获的数据实时传回地面控制站。该无人机可由人工手掷发射,体型紧凑,适合在舰船上或由野外小分队使用。“夜行者S”是由Steelrock Technologies公司开发的一种便携式反无人机系统系统,旨在用于民用和军用反无人机应用。这些系统正成为各国军队亟需研究、发展的领域。由于许多无人机系统的体积小巧且可消耗性高,使用基于投射武器的传统防空战术往往显得不经济,因此,目前正在开发各种基于电子技术的替代方案,以干扰或欺骗无人机的控制信号,或简单地通过无线方式使其电路过载,从而达到反无人机的效果。
从美空军X-62A人工智能驾驶飞机看空中格斗的未来 远望智库开源情报中心 ⠤晦 稨 ⠧𝧩的X-62A“可变飞行模拟试验台”(VISTA)是一种先进的无人机,旨在探索将人工智能集成到空战中。这种尖端平台具有高度适应性的设计,可以模拟各种飞机特征和飞行动作,使其成为实战场景中测试人工智能算法的宝贵工具。X-62A配备了先进的传感器和机载系统,可以突破传统空中格斗技术的限制,执行复杂的机动和战术交战。X-62A的人工智能能力使其能够实时分析大量数据,实现更快速的决策,并增强作战行动中的态势感知。随着空中格斗的发展,X-62A可以通过引入人工智能驱动的战术来彻底改变空中交战,突出速度、敏捷性和适应性。像X-62A这样的人工智能无人机可以与人类飞行员并肩作战,承担高风险角色,同时允许有人飞机专注于战略和作战遂行。这种共生关系可以改变空战模式,确保在高度紧张的环境下实现更有效的协同。人工智能在特定场景中超越人类飞行员的潜力可能催生新的空中格斗策略,从而更加注重有人与无人系统之间的协同。随着军队接受这些技术,未来空中格斗可能会转向更复杂、人工智能赋能的交战,最终将改变现代战争中取得空中优势的方式。美国空军部长弗兰克ⷨ量𗥰最近驾驶了这架人工智能驾驶的X-62A无人机,展示了人工智能在空战中的潜力。该无人机旨在模拟各种飞机行为,并增强作战战术。在飞行过程中,肯德尔强调了集成人工智能的重要性,他指出:“X-62A是我们在利用先进技术促进国家安全方面向前迈出的重要一步。”该演示突出了人工智能如何在未来空中交战中提高决策和作战效能,是军用航空与未来战争发展的关键节点。 一、X-62与忠诚僚机X-62模拟与人类飞行员对抗也展示了协同作战飞机(CCA)在未来战争中的潜力。这些模拟作战凸显出人工智能如何强化作战效能,特别是当无人协同作战飞机(也称“忠诚僚机”)被设计成与有人战斗机并肩作战时。人工智能在空中格斗中的成功表现预示着向集成能够适应和做出实时决策的人工智能系统的转变。这种集成有望彻底改变空战策略,使人类飞行员能够专注于复杂任务。与此同时,人工智能处理战术交战,最终将在未来几年重塑空战格局。在空中交战中,X-62A系统取得了完美的胜利。X-62A与人类战斗机飞行员的模拟格斗展示了其在空战中的先进能力。该模拟作战是探索人工智能在军事领域应用工作的一部分,展示出人工智能比人类飞行员更能有效地分析情况和实施机动的能力。空战结果表明,在复杂场景中,人工智能可以超越有经验的飞行员,这提出了有关空中格斗的未来及人工智能在战斗中的潜在作用的重要问题。X-62A大胜有人战斗机证明了将人工智能融入军事战略和行动筹划的必要性。 二、数据驱动的空中格斗X-62A的胜利,尽管是模拟的,但凸显出人工智能、无人机和增强型传感器系统在空对空战斗中的作用。人们越来越期望这些技术能够改变传统的作战格局。未来的交战可能会更加注重数据驱动战术和实时决策,而不是传统的机动。有人和无人系统之间的协同至关重要,有助于在战斗中实现网络化。这种演变旨在提高空战效率和效能,或将从根本上改变军事战略和作战方法,以适应现代复杂的作战环境。美国空军计划将人工智能系统不仅用于模拟作战,还用于训练。通过将人工智能纳入空中格斗场景,美军可以创建更贴近实战的训练环境,以挑战人类飞行员。这一细节突显出人工智能在提高作战效能和飞行员战备方面的双重作用,有助于不断改进战术和战略。随着人工智能系统的发展,它使人们认识到人工智能能够帮助人类飞行员适应新的作战挑战,最终塑造空战及飞行员培训的未来。与X-62A的空中格斗展示了人工智能在空战中的有效潜力。这些模拟作战评估了人工智能对抗人类飞行员时所具有的决策和战术能力。它们展示了一种非常强大的能力,可以遂行复杂的机动,并实时快速适应。空中格斗的胜利表明,人工智能在特定情况下可以超越人类飞行员,从而使军事领导人对于将人工智能整合到作战部队中持乐观态度。人工智能和无人机将通过引入新的战术和能力来改变空中格斗。无人机可以充当忠诚僚机,通过执行侦察、瞄准甚至参与战斗来支援有人飞机。人工智能通过赋能作战场景下的快速决策和实时分析来提升这些无人机的能力,使其能够快速适应威胁。这种转变更加注重数据驱动战略,而不是传统的机动,从而提高作战效能。此外,人工智能在特定场景中可以超越人类飞行员,从而改变空中交战的格局。最终,这种整合将重塑空战策略,更加注重有人与无人系统之间的协同,以提高作战效能。这项倡议凸显出人工智能在军用航空领域提高作战效能和塑造协同作战飞机开发方面的重要性。
俄“伊斯坎德尔”导弹打击敖德萨港,击沉北约运送武器的船只 远望智库开源情报中心 ⠤兵 ⠧👦夿国防部正式宣布,“伊斯坎德尔-M”导弹在乌克兰敖德萨州尤日内港摧毁了欧洲运送弹药的船只。当时船只正在卸货,俄军发动了攻击。据《欧亚时报》报道,“伊斯坎德尔-M”近程弹道导弹成功毁伤了系留在敖德萨以东约30千米港口的运输船。尽管没有公布被摧毁武器的批次和规模,但已知,武器来自欧洲。在俄国防部公布无人机拍摄的画面上,可以看到导弹命中了船只,此后它燃起熊熊大火。在高空拍摄的画面上,爆炸和随后的大火引人注目。然而乌克兰企图人为隐瞒巨大的损失。敖德萨州州长基培尔宣称,似乎导弹命中了民船。乌克兰国家紧急情报部指出,袭击中一人受伤,敖德萨的卡车和仓库受损。这证明了货物强大的殉爆。普通的小麦和葵花籽油未必会产生如此强大的冲击波。除了导弹袭击,俄军对敖德萨港的基础设施实施了多波次无人机攻击。据推测,欧洲把武器弹药伪装成民用物资向乌克兰运送。《欧亚时报》强调,俄军越来越倚重自己的“伊斯坎德尔-M”导弹系统。这一强大的近程弹道导弹能够携带700千克爆炸物,射程达500千米,是打击乌克兰重要军事基础设施的关键武器。其中主要是军械仓库,北约装甲装备维修车间,以及秘密运送西方武器装备的重要补给线。《欧亚时报》写道,乌克兰的沿岸地域和港口因其在获得外国军援时的重要作用经常遭到攻击。俄军集中于这些重要的战略地域,试图破坏西方的援助流,以此削弱乌军的防御能力,妨碍其在长期未来坚持军事行动。“伊斯坎德尔”曾经在叙利亚反恐作战中表现优异,在那里俄罗斯导弹也摧毁了恐怖分子的地堡仓库。“伊斯坎德尔”采用单级固体燃料火箭,在进入大气层的末段可以达到高超声速。这一能力使得普通防空系统几乎无法对其拦截。二月有报道称,俄罗斯迅速升级了“伊斯坎德尔”系统,使其更加致命。“伊斯坎德尔”导弹配备先进的制导系统,保证对目标的高毁伤精度,包括惯导,光学和卫星制导。整个俄乌冲突期间“伊斯坎德尔”导弹系统展示了自己的高效能。3月5日借助“伊斯坎德尔”弹道导弹,在顿涅茨克人民共和国尼坎诺罗夫卡附近歼灭了一部M142“海马斯”。这是有确凿证据的导弹首次摧毁“海马斯”。几天后,3月9日,“伊斯坎德尔”导弹在波克罗夫斯克附近歼灭了德国提供MIM-104“爱国者”防空系统的2部M901发射装置。这是俄乌冲突中首次得到证实的摧毁敌人的“爱国者”。2024年7月初,俄军使用“伊斯坎德尔”导弹对乌克兰的多个空军基地实施了一系列打击。而且由无人机提供目标指示,成功轻松摧毁了乌克兰多架军用飞机。《Maritime Executive》引用英国军情部门的消息报道:俄军在长期间歇之后开始重新对前往乌克兰港口的船只进行密集突击。而且它们被俄罗斯情报部门识别为运送军用物资。尽管乌克兰企图狡辩,宣称似乎这是民用物资。但只不过是宣传谎言。乌克兰人自己宣称,俄罗斯退出黑海粮食倡议后,乌克兰每月通过2023年8月建立的航运走廊出口约4亿吨粮食。其中哪些打着不同的旗号运送重武器取代粮食,只能猜想了。
航母的未来 远望智库开源情报中心 ⠤兵 ⠧海军舰艇正在“瘦身”。这是不争的事实,自二战结束以来这一进程已经开启。曾几何时海军开始衰落,许多大型舰艇消失:战列舰,战列巡洋舰,重型巡洋舰,驱逐领舰,而且驱逐舰与轻型巡洋舰的区别变得十分模糊,形成了导弹舰艇新的类别。 然后出现了新型护卫舰和轻护舰,二战时只有几个国家拥有轻护舰,而且当年就是武装民船。应该指出,德国“巴登-符腾堡”型先进护卫舰的排水量(7200吨)甚至远大于1936A(M)型驱逐舰(3800吨)。尽管德国舰艇的指标还不算最大。然后历史上航母变得越来越大。美国海军的骄傲“恩特普赖斯”号排水量总共25000吨,获得了20颗战星,在整个太平洋是日本人的梦魇。继承者“布什”号大出三倍多,已经超过10万吨。航母在变大,上面的航空队越来越多,俄罗斯“库兹涅佐夫海军元帅”号排水量53000吨,只能算轻型航母,其余的舰艇更小。当然,排水量7200吨的护卫舰—— 这很可能是个例外,但德国总是建造稀奇古怪的舰艇。“德意志”号超过巡洋舰,不及战列舰,排水量——11000-14000吨。除航母增大了三倍,其余舰艇明显缺乏变大的动力。 一、为什么?因为出现了飞机和导弹。航母上有战机,之前就有,但武器的构成发生了明显的变化。与二战时相比,雷达和导弹让飞机变成更加可怕的武器,当时飞机发射约10枚鱼雷才能击沉一艘大型舰艇。这不是潜艇发射的鱼雷,但需要足够的数量。今天飞机与舰艇之间存在一定的均势。舰艇的雷达、电子对抗系统比飞机的更强大,舰艇努力实现隐身,减小尺寸,防空系统拥有拦截导弹和机关炮,口径在减小。说实话,舰炮口径变小是因为出现了更多的无人机,它们成为举足轻重的空中力量。舰艇开始变得更小。不仅让导弹命中它变得更加困难,当然反舰导弹击中“布什”号是一回事儿,而命中轻护舰完全是另一码事。对于导弹而言,这是复杂程度不同的任务。不久前有过这样一件事:导弹似乎瞄准了一艘军用小艇,说“不……”,又重新瞄准了一艘干货船。击中它更简单。另外目前自动化水平提高,舰员人数变少,舰艇尺寸可以变小,这对于尽量减少人员损失也是有益的。有的人可能认为这无所谓,但许多国家为舰艇配备高水平舰员时已经感到捉襟见肘。当然,为“灵敏”号轻护舰配备100人要比为“库兹涅佐夫海军元帅”号配备1960人要容易得多。而且已经有这样的舰艇,在遂行一系列战斗任务时可以与航母一较高下。当然,指的是两栖攻击舰,显然,与航母相比拥有一定的优势:-尺寸更小(排水量从18000到40000吨);-建造、维护费用更低;-舰员更少(约400人);-可输送登陆兵;-可改装成轻型航母。当然,“布什”号的航空队能够在很短时间内把一个小国从地球上抹掉。100架战机——当然很多。但是世界上只有美国有必要经常远离自己的海岸挥舞大棒。其他几乎所有的国家,即使拥有航母,也没有这样的任务,只有美国扮演世界宪兵的角色。因此今天现实中三个国家列装航母:美国、中国和印度。其他国家只是形式上拥有航母。当然,名单可能更长,假如法国和俄罗斯的航母不再无休无止地维修,英国的航母能够获得战机。意大利的……与泰国皇家的“游艇”差不多。航母—— 复杂,昂贵,尽管似乎威风凛凛。实际上近30年只有美国的航母成功参加了军事行动。至少美国海军的舰载航空兵直接参与摧毁利比亚和伊拉克。是的,“戴高乐”号也去了利比亚,在两次维修间隙。其余的航母无法长期参加军事行动,“库兹涅佐夫海军元帅”号前往叙利亚海岸两周,在那里似乎进行了战斗工作。英国近三十年都做不到这一点。海军拥有两栖攻击舰的国家要多一些:美国、法国、韩国、日本、澳大利亚、埃及、西班牙和土耳其。俄罗斯、意大利也以自己的方案积极跻身这一行列,意大利的舰艇工作代号“特里耶斯特”起初计划作为F-35B的载舰。但任何两栖攻击舰,由于拥有平直的飞行甲板,不仅可以接收直升机,也能接收战机。这会对登陆兵的战斗力产生积极影响:-飞机比直升机飞得更远、更快;-飞机能够携带更多的战斗载荷,特别重要的是—— 重型导弹;-飞机可以与敌机空战。如果谈到登陆作战,直升机能够对上陆的海军陆战队提供强力支援,但飞机—— “手长”,能够攻击远离海岸的目标,例如,火炮,导弹系统等。当然,现在无人机也能胜任……但目前两栖攻击舰—— 实际上是二战护送航母的继承者,遂行同样的任务:为上陆的登陆兵提供空中支援。而且过去是很廉价的舰艇,因为是从干货船改装而来。102-125毫米的舰炮(每艘2-3门)可以对海岸发射,18-20门小口径高炮可以击退敌机,而自己的10-15架飞机完全能够保证在上陆地域正面的狭小地段为登陆兵提供火力支援。今天俄罗斯正在刻赤建造这样的舰艇—— “伊万ⷧ𝗦夫”号两栖攻击舰。显然不会很快建成和服役。显然,在北方、里海和波罗的海这样的舰艇百无一用,在波罗的海动用此类舰艇的唯一行动—— 保障加里宁格勒飞地。但可携带航空兵的舰艇并非必需,普通的登陆舰提供掩护足矣。黑海—— 可以想一想,因为有乌克兰,现在一切扑朔迷离,有叙利亚,俄罗斯在那里拥有海军基地。一旦有事,两栖攻击舰从新罗西斯克出发前往某一地区要比“库兹涅佐夫海军元帅”号从北方出发绕过整个欧洲要快得多。 二、太平洋……这里更需要两栖攻击舰。水域广阔,存在多条岛链,我们清楚,一些人迄今还在磨刀霍霍,存在利益范围分界线……当然,俄罗斯需要在南千岛群岛和科曼多尔群岛构筑基地,但是当前陆上基地——十分脆弱。是的,良好防护的基地——像个硬核桃,我们看到,邻国已经第二年敲打“巴尔的摩”,就会明白,并不像想象中那样。问题在于,日本海上自卫队拥有直升机驱逐舰,每艘能够搭载10-12架F-35B和同样数量的直升机,这是强大的力量。当然,可以在起飞后一个小时对南千岛群岛进行空中增援(这意味着—— 一切开始后3-4个小时),而两栖攻击舰机动式支援中心—— 能够以最小的消耗加强某一地段。两栖攻击舰—— 这是人员、装备、近距火力支援直升机和能够干很多事的飞机。这里指的可能不是某场全球冲突。局部边境冲突中这一方法更有益。这实际上学习美国的战术,一旦有需要就会让自己的航母开赴大洋,从那里开始拦截飞向它们的巡航导弹和战略轰炸机。成功的概率有多高——这是另一个问题,但这一计划是合理的。此外,直升机—— 是潜艇的梦魇。大洋中反潜舰艇构成的防御线,得到两栖攻击舰航空兵的支援—— 这很好,因为一艘现代舰艇通常只能搭载1-2架直升机,对于大型搜索行动而言,这太少了。反潜巡洋舰的时代是否会到来,就像之前的“秃鹫”号—— 令人生疑。俄罗斯无力再建造新航母,这是事实。为此需要人才,现在明显匮乏,需要位于尼古拉耶夫的工厂,之前前苏联所有航母都是在这里建造的。如果说尼古拉耶夫的问题还可以解决,关于人才的问题明显信心不足。俄罗斯是否需要大型航母?仅有一艘毕竟无法扼守太平洋地区,还是在刻赤建造4-5艘两栖攻击舰,搭载的飞机、直升机甚至比一艘航母还多?而且不仅能够搭载航空兵,是不是更有益?俄罗斯能够建造两栖攻击舰。而且发动机的问题也更简单,因为排水量超过3-4万吨舰艇的发动机只能由乌克兰的企业生产,今天俄罗斯无法获得。雷宾斯克正开始勉强更换乌克兰生产的发动机。满怀信心,俄罗斯不会再看到在自己的舰艇上安装sino发动机。
解析美军在研翼身融合隐形运输机 远望智库开源情报中心 ⠤晦 稨 ⠧麥 쥏𘣀JetZero公司以及波音公司下属的Aurora飞行科学公司是三家致力于为下一代商业和军用加油机/运输机机队研发翼身融合飞机的公司。其中,Aurora公司正在使用扇翼技术来设计一款演示用X飞机,该技术将为美国空中后勤力量提供垂直起降能力,而无需铺装跑道。这是从JetZero翼身融合演示器独立出来的一个项目,旨在作为军用运输机和加油机。 一、Aurora公司的新型垂直起飞翼身融合隐身飞机演示机Aurora公司表示,它们的设计是制造X飞机工作的一部分,以“展示关键技术和集成概念,实现飞机速度与不依赖跑道的革命性整合。”“最新发布的垂直起飞概念效果图描述了在没有铺装跑道的地方遂行空中后勤及人员救助任务的可扩展技术。” Aurora公司和波音公司正在合作开发新技术,以便为冲突环境下机动所面临的挑战提供新颖的解决方案。扇翼(FIW)概念将嵌入式升力风扇与翼身融合设计相结合,使飞机能够垂直起飞。据信,这种技术可以不牺牲现有固定翼飞机的有效载荷能力和空气动力效率。类型隐身、垂直起飞、翼身融合、军用运输翼展130英尺有效负载舱40英尺起飞方式垂直起飞(和着陆)项目归属国防高级研究计划局(DARPA)项目表:Aurora公司X飞机的诸元目前正在研发的演示机是一种按比例缩小的无人驾驶飞机,翼展为45英尺,有效载荷为1000磅。它还将使用现成的涡扇和涡轮轴发动机,真实空速(KTAS)将达到450节。Aurora公司表示:“在‘高速和不依赖跑道’(SPRINT)项目中展示的X飞机可以按比例制造成中型和重型飞机,以创建未来的体系家族。例如,Aurora公司设想了一款翼展130英尺的有人飞机,装有四台升力风扇和40英尺有效载荷舱。扇翼(FIW)概念飞机可以达到或超过固定翼军用运输机的有效载荷、航程和速度,同时提供真正垂直起飞和着陆的战术优势。”如果这种设计被证明是成功的,那么可以建造一架翼展130英尺的飞机,其有效载荷舱为40英尺。这将是一种高速、隐身和不依赖跑道的运输机。截至目前,Aurora公司已经使用一个装有三台升力风扇、翼展为4.6英尺的模型机进行了地面效应测试飞行。测试表明,“悬停时升力风扇产生的吸入效应可以忽略不计”。Aurora公司计划在2024年底和2025年初进行风洞测试,使用装备嵌入式升力风扇的9英尺全翼展飞机模型和5.25英尺半翼展飞机模型进行测试,以模拟空气动力学效应。根据计划,2024年,将进行4.6英尺翼展飞机模型测试;2024至2025年,将进行9英尺翼展飞机的风洞试验;2025年4月,将进行初步的设计审查;2027年,将进行飞行测试。 二、劳斯莱斯公司此前在X飞机项目上与Aurora公司的合作目前还不清楚哪家公司正在签约为X飞机建造垂直起飞系统。英国的劳斯莱斯公司是目前唯一一家为战斗机制造“短距离起飞和垂直降落”(STOVL)系统的公司(其升力系统用于洛克希德ⷩ鬤𘁥 쥏𘧚F-35B战斗机)。2018年,劳斯莱斯公司与Aurora公司签订合同,开发一款外观怪异的短距离起飞和垂直降落的X飞机,名为Aurora XV-24 “雷击”。这款缩小版的演示机使用了劳斯莱斯公司的AE1107C涡轴发动机,但2018年该项目被取消。 三、美军无与伦比的后勤能力Aurora公司正在设计一款新型飞机概念,作为国防高级研究计划局(DARPA)“速度与不依赖跑道技术”(SPRINT)项目的一部分。美国国防部高级研究计划局(DARPA)为美军后勤提供的另一个引人注目的开发项目是“自由升降机”(Liberty Lifter)项目(一种使船和飞机之间的界线模糊的地效飞行器)。美军被称为一个碰巧在战斗的后勤机构,它拥有世界上约75%的加油机。虽然绝大多数国家的军事力量都是为了保护本国(或许也为邻国提供有限防护),但美军向世界各地投送力量。这迫使美国始终需要在后勤及军用运输机上投入大量资金。当前国防高级研究计划局正在实施的研发项目包括:XRQ-73隐形无人机、“自由升降机”(地效飞行器)、Aurora公司的X飞机(一款翼身融合、垂直起降的隐形运输机)以及X-65无人机。开发一种将垂直起飞与隐身技术相结合的新飞机,并使用翼身融合设计,可能会大幅提升美国在未来多年保持在日益冲突的环境下投送力量的能力。
美军历史上的五大心理战飞机 远望智库开源情报中心 ⠤晦 稨 ⠧襆用航空领域,有许多为特殊任务而制造的飞机。尽管如此,还有一些飞机因其任务而变得更加专业。在美国军用航空领域,经常被忽视的一种飞机就是执行心理战的飞机。在美军历史上,非常有名的心里战飞机主要包括: 一、洛克希德公司的MC-130H“战斗禽爪-2”及美空军特战司令部1954年以来,古老而坚固的C-130飞机一直以各种衍生机型在美国武装部队服役。这是一款久经考验、历久弥坚的机身。MC-130H是C-130家族中最新一代的特型机。它可以追溯到1966年,当时第一架MC-130在越南上空执飞。MC-130H“战斗禽爪-2”拥有各种作战能力和电子战设备,旨在为美国空军特种作战司令部执行最复杂和最危险的任务。从秘密渗透到深入敌后,MC-130H是世界上最强大的平台。 二、北美航空公司的B-25“米切尔”轰炸机和杜利特空袭(也称东京空袭)1942年12月18日,美国海军“大黄蜂”号航母横扫太平洋,并直指东京。在与美国“企业”号航母及其任务会合时,“大黄蜂”号甲板上挤满了美国陆军航空兵(USAAC)的轰炸机,这些轰炸机经过特殊改装,其唯一目的是在敌人心中制造恐惧。它们的任务就是打击敌纵深领土并瘫痪战争生产,但真正的目的是使敌人产生恐惧。在珍珠港悲剧发生后,詹姆斯ⷦ利特中校的轰炸机将向美国人民及日本人表明,敌人远非无懈可击。16架B-25轰炸机的机组人员英勇无畏,成功从“大黄蜂”号航母的甲板上起飞,深入日本的中心城市执行任务。他们飞到盟国中国的领空,弃机跳伞,然后开始长途跋涉回到友军战线,这种回归就像他们无所畏惧的突袭一样艰难。在太平洋战争前线的美国人民和军队都将遂行此项任务的人员视为英雄。在珍珠港取得看似压倒性的胜利后,日本人对如此大胆的袭击感到震惊。这些空袭人员的任务或许对战争物资的影响很小,但对交战双方心理上的影响是惊人和直接的。 三、波音B-29“超级堡垒”及火烧东京太平洋战争期间,美国陆军航空兵使用燃烧弹发动日间高空和夜间低空袭击。柯蒂斯ⷦ梅将军的第21轰炸机司令部发动了武装冲突史上最具破坏性的空袭行动之一。除了灾难性的生命损失和物质破坏外,全天候突袭带来的恐怖把数百万日本非战斗人员从城市赶到农村。李梅的B-29“超级堡垒”中队后来还向长崎和广岛投掷了原子弹。他们在两次核弹袭击前都散发了传单。轰炸机在整个轰炸过程中不断投掷传单,以打击日本作战人员的士气,鼓励平民逃离。这些小册子对即将到来的灾难发出了警告,并呼吁所有城市居民在袭击前逃离,但不幸的是,许多人没有注意到这一警告。虽然B-29轰炸机携带的弹药是其主要武器,但它们传播的文字以及空袭警报和在空时雷鸣般的引擎声也是盟军最终胜利的有力武器。作为B-29的下一代机型,B-52“同温层堡垒”还在继续发展针对未来战争的传单投送能力。 四、贝尔公司的UH-1“休伊”直升机与“游魂行动”越南战争见证了飞机在战场上的革命性新用途。美国陆军最新组建的作战部队第1骑兵师使用UH-1直升机,以无与伦比的速度将部队和火力快速、毁灭性地部署到作战空间的任何位置。不幸的是,越南战争进展缓慢。茂密的丛林、混乱的战线和模糊的前线导致美军身陷泥潭,无法迅速取得胜利。于是,美陆军第6心理作战营开始了一场新的战役,作为直升机部队猛烈、快速攻击的补充。“游魂行动”的发起是为了在北越人民及越共士兵中间制造恐慌。美军为直升机和快艇配备了扬声器,播放令人难忘的声音,包括妇女和儿童的哭声、锣声和嚎叫声、越共子女的声音。他们甚至使用了“勒紧结幽灵”,就是为了说服敌军自杀。 五、道格拉斯公司的AC-47“幽灵”和第一款“空中炮艇”C-47也被称为“魔法龙帕夫”,是美空军第一款近距离空中支援飞机。由于能够制造破坏,AC-47“幽灵”向前线提供了毁灭性火力,并让敌军士兵心中充满了恐惧。AC-47的存在就足以让越南士兵感到恐惧,当它出现在战场上时,效果立竿见影。“空中炮艇”既是一种创新,也是一种幽灵;每当有AC-47在头顶上方时,地面上的美军总是非常高兴,如果AC-47在空,敌人会尽力避免战斗。今天,AC-130U“幽灵”延续了其传统。它是美空军特种作战司令部最新、最伟大的飞行炮艇,装备有105毫米榴弹炮、40毫米加农炮和25毫米加特林炮。
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