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动车论文最新视觉报道_免费看论文的网站(2024年12月全程跟踪)

内容来源：这家有保障所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

动车论文

给研一计算机同学们的几点建议在动车上闲着没事，写点笔记分享给大家。最近导师让我们自己确定论文方向，但很多同学都不知道怎么选。别担心，我来分享一些个人经验，希望能帮到你们。阅读大方向的综述 𐟓š 首先，先看看与你所在团队相关的大方向综述。比如你是图像处理团队或者信息安全团队的，那就找这个方向的综述来读。读的时候要多读几遍。第一遍，了解一下这个方向从90年代到现在的发展历程，看看前人都做了些什么，现在的科研方向是什么。第二遍，重点关注现在的研究用了什么技术，如果综述里写得不清楚，可以去找一篇专门用这个技术的论文，了解一下它的原理和作用。第三遍，结合之前所学知识，重点关注论文的展望或者未来工作方向，这可能是你的论文创新点哦！找到你感兴趣的方向 𐟎‰𞥈𐤸€个你稍微感兴趣的方向。这个感兴趣是指你认为这个工作可以做，实验也需要考虑。有些同学选的方向太新，导致最后写不出代码而不能完成实验部分，这个是不能毕业的。所以代码基础差的同学，关注一下这个方向的论文是否有代码量。从第一篇论文开始阅读 𐟓– 阅读该方向的论文，最好从第一篇最原始的论文开始读。因为这篇论文会提出许多新概念及相应的详细理论。明白这个方向的基础理论知识很重要。选择性阅读 𐟓𐊦Ž夸‹来，选择性阅读几篇论文。可以根据时间选择（每隔3年选一篇阅读）直到今年，也可以根据标题（感兴趣）进行阅读。这个阅读属于泛读，不要求理解所有的理论或原理。到这里其实你已经掌握了这个方向的基础知识了。看不懂就换方向 𐟔„ 如果在以上过程中出现连基础理论都看不懂的情况，建议另选方向，重复步骤2-4。精读论文 𐟔 确定理论大概能看懂以及实验比较好做之后，就是继续阅读论文了。这次要精读，每个细节甚至是符号的含义都必须弄懂。重复此过程直至你灵感来临。灵感来了就写论文 𐟒ከ🙤𘪧𕦄Ÿ就是你的论文了！灵感大概指，当你某天思考这个理论推导过程时，再结合之前阅读的每篇论文知识点，或者工作展望及未来许愿解决的问题，你觉得可以用什么方法能用到这个方案上来实现什么东西，突破现在的瓶颈。这个就是你的创新点哦！创新点一般分为理论研究和实践应用两种。比如鲁棒性、白盒性、不可追踪性这些都属于理论研究。写不下了𐟘… 希望这些建议能帮到你们！祝大家顺利找到自己感兴趣且能做的方向，写出满意的论文！

心情不好的时候我总爱去看串的微博，她也不再更新，也许我走的每一步，也都是命运安排。如果我没有做那个梦，就不会熬夜改完论文，坐一夜的飞机加动车跑去金华，就不会来南京。

浙江大学经济学院夏令营全攻略！嘿，大家好呀！最近是不是都在忙着准备各种夏令营？特别是浙江大学经济学院的夏令营，听说入营名额有限，竞争还挺激烈的。今天我就来给大家分享一些入营的小贴士，希望能帮到你们！入营名额和院校偏好 𐟎“ 首先，咱们来看看入营名额的分布情况。这次浙江大学经济学院一共入营了68名优秀大学生，其中985院校的学生占了72%，211院校的学生占了25%，非双一流院校的学生占了3%。可以看出，浙大对985和211院校的学生还是有点偏好的。特别是Top5的院校，比如武汉大学、西南财经大学、吉林大学、南开大学和厦门大学，入营人数都不少。时间安排 ⏰ 夏令营的具体时间是7月1日到7月3日，为期三天。这次夏令营是线下进行的，拟录取的营员大概有65名左右，最终会评选出大约30名优秀营员。大家一定要提前做好准备哦！考核内容 𐟓š 这次夏令营期间，会进行学术成果答辩等活动。营员们需要提前准备15分钟的论文讲演和答辩，并自备PPT等答辩所需材料。所以，大家一定要提前准备好自己的研究成果和答辩技巧。费用和福利 𐟒𐊦𕙥䧧𛏦𕎥�™⨿˜是挺贴心的，录取的营员可以报销往返交通费用（不含高铁/动车一等座、火车软卧、飞机），并且在杭州期间的食宿费用也会提供。这对大家来说还是挺省心的一件事。往年的录取情况 𐟓Š 为了给大家一个参考，我查了一下往年的录取情况。2023年浙大经济学院一共拟录取了147人（硕士131人，直博16人），国际商务、金融、税务等专业的录取人数最多。特别是国际商务，拟录取了17人（均为硕士）。所以，大家在选择专业方向的时候也可以参考一下这些数据。预推免活动 𐟓… 最后，提醒一下大家，浙大经济学院在2023年还举办了预推免活动，申请时间是8月10日上午9点到9月15日晚上12点。如果你错过了夏令营，不妨关注一下这个预推免活动，说不定会有新的机会哦！希望这些信息对大家有帮助！如果还有什么问题或者需要更多资料，欢迎随时联系我哦！祝大家都能顺利入营，拿到心仪的offer！𐟒ꀀ

真的工作了+有家庭+还有娃真的慎重考虑再备考非全研究生…… 琐事缠身还要写论文现在非全论文要求也很严格了…… 接近中年，发现最宝贵的除了身体和金钱，还有时间，好多事情都处于“我想干但是我没有可支配的时间”的状态…… 就在昨天刚根据第一次学院内审修改完论文导师也同意了。周六从聊城去青岛学校拍毕业生图像信息采集，特种兵早晨5点起，晚上9点到家，中间排队半小时，拍照两秒钟…… 前一天周五改论文改到周六凌晨一点半……周四娃咳嗽有喉鸣音去医院急诊查血又开药，回来本来想着做下雾化喂药再让他睡，结果一岁的娃娃哪可能完全配合你，各种折腾到晚上一两点根本没办法再写论文，于是周六改到那个时间…周六在动车和车站上改了一部分，晚上回来实在是太累了，周天又改了一天终于改完发给导师审核…… 希望这次能通过，不通过也没办法，就再改呗。[允悲]不过这周算是有喘息的机会了

降重秘籍！4招搞定𐟎“ 𐟓 删除大法：简单粗暴如果你的论文中有大量复制粘贴的内容，很容易出现大段“标红”的情况。这时候，最简单有效的降重方法就是直接删除这些内容。但前提是，删除这些内容不会影响整个论文的结构，不能是关键信息。否则，只能通过下面的方法来进行重写了。 𐟗㯸复述法：用自己的话再说一遍随着人工智能技术的发展，论文查重系统也越来越智能。它们不仅能通过句子和词语识别来判断重复率，还能通过语义分析来检测。所以，如果你有大段内容重复，简单调整语序、被动句改主动句、更换部分关键词可能都不太管用。这时候，最好的办法就是读懂原文，用自己的话再复述一遍。说白了，就是重写。 𐟔„ 替换法：词语近义词替换、句子语序替换对于个别重复的语句，改起来相对容易。可以采用同义词替换，只留下关键的专有名词等，然后进行语序调整，比如句子分割、改被动为主动等方法。比如：修改前：在动车组上线运行过程中，为解决在关门时有异物阻挡在门的运动行程内造成门扇的机械损伤的问题，同时也避免旅客在上下列车的过程中被车门挤伤，塞拉门系统中有三种方式同时进行障碍物探测。修改后：动车组在上线运行过程中，如果有异物阻挡在门的运动行程内，然后在关门时就有可能导致门扇的机械损伤，同时，也有可能挤伤乘客，为解决这个问题，有三种方式应用于塞拉门系统中，可同时检测障碍物。 𐟓š 规范引用：避免引用不规范有些同学的论文重复率太高是因为引用文献不规范导致的。引用别人的文献并不算抄袭，但必须要合理、规范引用，这样在论文查重时，就会以引用的方式给出来，而不是复制比例。通过以上几种方法，可以有效降低论文的重复率。希望这些方法能帮到你！

第一次体验中国复兴号商务座，惊喜连连！大家好！昨天我体验了中国复兴号的高铁商务座，真是太有趣了！之前朋友告诉我中国的高铁商务座很舒适，但没想到竟然和飞机上的商务座差不多，简直让人惊喜连连！𐟘𒊊首先，座椅𐟒𚩝ž常舒适，可以完全躺下𐟘𔯼Œ甚至还会提供餐食。坐在那里，时间过得飞快，不知不觉中就过去了。无论是吃饭还是处理论文，都感觉时间过得特别快。我给爸爸看了照片和视频，他居然没有评论𐟘‚。因为在罗马尼亚，我们的火车最舒适的座位也就相当于中国的动车，而这样的商务座只有在飞机上才能享受到。可能还需要很多年我们才能有这样的体验吧𐟙ˆ。昨天我告诉朋友我坐的是复兴号商务座，朋友居然说还有更好看的、更舒适的智能动车。这是真的吗？我是不是应该期待一下呢？𐟤”

如何在读研的压力中自救？愉快的假期已经结束，今天又是努力学习的一天！𐟓š 吃饭的时候，朋友问我，之前你的论文一直没有录用，你是怎么还有心情出去玩的？（我之前也提到过，我是在动车快开的时候才突然收到录用的通知，之前并不知道！）如果是一年前的我，没录用之前会一直绷着，还会一直复盘自己，生怕一点点失误。别说出去玩了，就是休息一下都会有强烈的愧疚感。𐟘㊊那我是怎么摆脱这种状态的呢？首先，我有底气，因为我已经发表了好几篇论文了（不管是自投还是找机构，总之是录用了），没有不能毕业这个大山压在身上！自然不会那么紧绷！𐟒ꊊ其次，我明白了一个道理，休息是为了走得更远更好。𐟚𖢀♀️只看到别人都在跑，自己歇歇脚就成了罪过？读研请不要一直抬头看别人，更多低头看看自己的脚步，低效率的学习才是真正浪费自己的时间，学习不是比时长是比效率。⏰ 读研很重要，发论文很重要，但是生活也很重要。𐟌Ÿ祝大家都能活成闪闪发光的自己，论文顺利录用！𐟎‰

非全日制研究生周末上课的5大感受 𐟌Ÿ 周末上课的压力：非全日制研究生在研一阶段的课程压力并不轻松。与本科时零散轻松的课表不同，每周的满课让人感受到一定的压力。无论是单科还是整天的课程，高强度的学习容易让人感到疲惫。 𐟓… 短暂的课程周期：由于课程时间的限制，有些课程只在周末上了三四周就结束了。考核方式也各异，有闭卷考试、开卷考试以及课程论文等。不同的人喜欢不同的考核方式，但没人喜欢闭卷考试。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栧‰𚧉𒥑覜릗𖥅‰：选择周末上课意味着牺牲了自己的周末时光。在研一阶段，个人的欢乐似乎与你无关，失去了与家人和孩子共度时光的机会。 𐟏⠩€‚合的人群：适合周末上课的非全日制研究生通常需要有一定包容度的工作单位。这对高校老师和体制内打工人较为适用。例如，受限于高铁动车班次、路途等原因，需要提前一天到达学校，往往需要在周五下午请假。而在国企私企中，若过于强调考勤和效率，可能需要频繁在两边选择性请假，同时在结课考试方面也需谨慎。 𐟓š 逐渐认同学生身份：在非全日制研究生学习的过程中，逐渐认同自己的学生身份。开始在课程中、工作中懂得向他人请教，逐渐变得更加谦虚，发现自身的不足。 𐟌ž 期待寒暑假：在忙碌的非全日制研究生学习的背景下，仿佛又回到了孩童时光，开始期待起寒暑假的到来。

研究生最后的冲刺：那些让人心累的日子毕业论文的繁琐就不多说了，最近临近答辩，感觉离毕业只有一步之遥。论文盲审后被要求修改，这个阶段大多数人要么在工作实习，要么已经回家，大多都是线上完成的。谁曾想在最后一天被导师要求当面修改，而且截止日期还和工作面试时间撞上了。不想放弃面试，我跟导师申请线上指导和签字，但无论发什么消息都不回。于是，一大早赶着6点多的动车回了学校。五一节假日后的第一天，人也不少，最早的动车也要中午才到。没吃午饭就赶了那场面试，结果赶不上下一趟回学校的动车了。老师依旧联系不上，抢票改签等一系列痛苦的经历后，终于抢到了一趟回学校的车。匆匆忙忙又是一顿赶，但其实到这里我也觉得我还能坚持下去。只是进学校大门的时候，想在保安叔叔那里寄放一下我那笨重行李箱的时候不被理睬，没有来地就泄了气。或许是因为导师的不理解，或许是因为一天奔波的忙碌，或许是因为期待已久的面试名单出来后没有我，又是觉得自己菜菜的一天。弄完一切还要奔波三个小时回那个有我床位的分校区，羡慕住在本部的同门。明天还要花一天的时间回这里，因为下一个流程的老师现在已经下班了。研究真的没有研究生难。

理工科SCI论文，引言咋写？ 𐟚„在动车上收到BMC旗下某期刊的审稿邀请，真是意外之喜。这次审稿方向是我在硕士期间研究的生物信息学领域。遗憾的是，由于工作繁忙，无法继续担任审稿人。通篇看完文章后，发现它只是笼统地总结了实验结果，缺乏深入的数据挖掘和有意义的结论。此外，英文写作和图表制作也存在明显问题。因此，我决定给出Reject的建议，但同时也提供了一些实验设计和写作方面的建议。 𐟓…一周后，期刊主编再次发邮件邀请我对另一篇文章进行审稿。这次文章的实验设计没有问题，但写作和数据挖掘存在明显不足。我的建议是Revise。至于这篇文章最终是大修还是小修，还要看另一位审稿人的意见。 𐟎“对于初学者来说，写文章时容易犯一些通病。为了帮助大家更好地写作，我将分享一些SCI写作的技巧，欢迎交流心得。 𐟓ŒIntroduction写作重点（理工科）： 1️⃣ 长度：控制在1000 words左右。 𐟔引言不宜过长，否则会让读者失去兴趣。引言只是引出研究问题，相当于一盘开胃菜。如果开胃菜吃得太饱或者太寡淡无味，读者对后面的正餐自然失去兴趣。 2️⃣ 写作框架：研究大背景（1 paragraph）➕研究小背景分述（2 paragraphs左右）➕引出现阶段的存在科研问题（1 paragraph）➕简单的归纳本研究的工作及科学意义（1 paragraph） 3️⃣ 避免引言过长： 𐟚륺”该出现在讨论部分的内容却出现在了引言中，这是初学者经常犯的问题。 4️⃣ 避免过度讨论某一理论： 𐟔尤其是一些大家都知晓的学术概念，没必要进行过多叙述。 5️⃣ 小贴士： 𐟓切记短小精悍（背景部分）➕言简意赅（小领域介绍）➕引人入胜（引出科研问题） 𐟙最后，祝大家的论文都能顺利录用！

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